К строительству отеля на Киевской привлекут инвестора
ГК «Энерго» привлечет инвестора для строительства отеля на Киевской улице в Петербурге. Ранее компания планировала реализовать проект 2 млрд руб. на свои и заемные средства.
ГК "Энерго" начала строить комплекс из бизнес-центра класса "В+" и гостиницы "4 звезды" на территории Бадаевских складов (Киевская ул., 5) в 2013 году. Бизнес-центр был сдан в 2015 году, отель сначала предполагалось открыть в 2016-м, потом его запуск перенесли на 2017-й. В 2014 году, когда начался кризис и резко подорожали кредиты, "Энерго" собиралось заморозить проект, но потом планы поменялись, пишет «ДП».
Теперь председатель совета директоров и совладелец "Энерго" говорит, что запуск гостиницы состоится в 2018 году. Для завершения ее компания привлечет инвестора. "Мы уже вложили в проект 1 млрд руб., осталось чуть меньше этой суммы. Кредитная нагрузка у нас сейчас оптимальная, поэтому брать очередной кредит мы не хотим, а будем искать инвестора", — говорит Григорьян.
В качестве оператора "Энерго" привлечет международную гостиничную сеть Wyndham Hotel Group, которая имеет в Петербурге один объект — "Коринтия Невский Палас".
Вице-губернатор Игорь Албин утвердил программу реконструкции ж/д путепроводов в Санкт-Петербурге с целью доведения подмостового габарита до нормативного для беспрепятственного пропуска автомобильного транспорта, на 2017-2019 годы.
Предварительно документ согласован комитетом по развитию транспортной инфраструктуры Санкт-Петербурга и дирекцией инфраструктуры Октябрьской железной дороги.
Общий объем финансирования, необходимый для реализации программы, составляет 12,365 млрд рублей. При этом проектно-изыскательские работы, которые предполагается провести в 2017 году, оцениваются в 618,250 млн рублей, остальные средства потребуются в 2018-2019 гг. на проведение строительно-монтажных работ. Расширение подмостовых габаритов указанных объектов позволило бы решить транспортные проблемы при перемещении грузов в городе.
Владельцем путепроводов является ОАО «РЖД», что не позволяет выполнить их реконструкцию за счет средств бюджета Санкт-Петербурга. Поэтому правительство города находится во взаимодействии с руководством Октябрьской железной дороги и ОАО «РЖД» по вопросу включения необходимых городу объектов в инвестиционную программу инфраструктурной компании и привлечению на эти цели средств федерального бюджета. Наличие согласованной обеими сторонами программы позволяет обратиться в адрес Министерства транспорта Российской Федерации с заявкой на выделение дополнительного лимита финансирования из федерального бюджета ОАО «РЖД» в период 2017-2019 годов.