К строительству отеля на Киевской привлекут инвестора
ГК «Энерго» привлечет инвестора для строительства отеля на Киевской улице в Петербурге. Ранее компания планировала реализовать проект 2 млрд руб. на свои и заемные средства.
ГК "Энерго" начала строить комплекс из бизнес-центра класса "В+" и гостиницы "4 звезды" на территории Бадаевских складов (Киевская ул., 5) в 2013 году. Бизнес-центр был сдан в 2015 году, отель сначала предполагалось открыть в 2016-м, потом его запуск перенесли на 2017-й. В 2014 году, когда начался кризис и резко подорожали кредиты, "Энерго" собиралось заморозить проект, но потом планы поменялись, пишет «ДП».
Теперь председатель совета директоров и совладелец "Энерго" говорит, что запуск гостиницы состоится в 2018 году. Для завершения ее компания привлечет инвестора. "Мы уже вложили в проект 1 млрд руб., осталось чуть меньше этой суммы. Кредитная нагрузка у нас сейчас оптимальная, поэтому брать очередной кредит мы не хотим, а будем искать инвестора", — говорит Григорьян.
В качестве оператора "Энерго" привлечет международную гостиничную сеть Wyndham Hotel Group, которая имеет в Петербурге один объект — "Коринтия Невский Палас".
Достройка участка набережной Обводного канала, от протоки Французский ковш до проспекта Обуховской Обороны, включая возведение моста через канал, обойдется в 1,5 млрд рублей.
Конкурс по выбору подрядчика планируется объявить до конца текущей недели.
Строительство проезда по южному берегу Обводного канала от Глухоозерского шоссе до проспекта Обуховской Обороны входит в Транспортный обход центра — крупнейший проект по созданию бессветофорного скоростного движения. КРТИ поделил работы по этому объекту на два этапа. На первом этапе за 3 млрд рублей нужно было построить развязку проспекта Обуховской Обороны и Обводного канала. Второй этап стоимостью 1,5 млрд рублей включает участок от Атаманского моста до протоки Французский ковш, включая мост через протоку. Конкурс по двум этапам выиграла компания "Мостострой N 6", которая в качестве субподрядчика выбрала компанию "А-проект". Потом "Мостострой N 6" обанкротился, так и не достроив объекты, а КРТИ расторг с ним контракты через суд.
Теперь большие шансы получить данный подряд есть у ООО "А-проект" Владимира Панкина. Компания победила в конкурсе на достройку другого участка набережной Обводного канала — от Атаманского моста до протоки Французский ковш, включая возведение моста через протоку, пишет «Коммерсант».
Главным конкурентом компании может стать ООО "Геоизол" — ранее подрядчик претендовал на достройку второй очереди объекта наравне с ООО "А-проект", но не был допущен на конкурс из-за ошибки в заявке. "Геоизол" имеет опыт работ по возведению подобных объектов. Так, компания строила Ушаковскую развязку, ремонтировала городские набережные, создавала подземные объекты в Петербурге, а недавно выиграла конкурс на достройку Синопского тоннеля.