Медведев: Губернаторы должны контролировать привлечение частных денег в ЖКХ
Губернаторы должны держать на личном контроле вопросы привлечения частных инвестиций в модернизацию ЖКХ, заявил премьер-министр РФ Дмитрий Медведев.
Как напомнил глава кабмина, в 2016 году правительство стало впервые оказывать поддержку частным инвестпроектам по модернизации коммунальной инфраструктуры в небольших городах.
Говоря о существующих проблемах в отрасли, он призвал повышать прозрачность этой структуры и создавать условия для привлечения частных средств в модернизацию ЖКХ, пишет РИА "Новости".
"Здесь можно действовать по двум направлениям. Во-первых, повышать прозрачность самой этой структуры. А, во-вторых, создавать условия для привлечения частных денег в модернизацию жилищно-коммунального комплекса. Что должно быть предметом личного контроля любого должностного лица и, конечно, высших должностных лиц в регионах", — заявил Медведев.
Строительство транспортного стального понтона обойдется ОАО "ПО "Северное машиностроительное предприятие" в 791,2 млн рублей. Это начальная цена конкурса, о котором информирует сайт госзакупок.
Заявок ждут до 5 октября, поставщика выберут 13 октября 2016 года. Плавсредство должно быть готово не позднее 30 июня 2017 года.
Подрядчику предписано спроектировать, построить, оборудовать и укомплектовать понтон, а также спустить его на воду и провести приемо-сдаточные, швартовные и ходовые испытания. В обязанности понтону вменяются транспортировка крупногабаритных грузов, не обладающих собственной плавучестью, между судостроительными предприятиями и транспортировка крупногабаритных грузов в пределах акватории АО «ПО «Севмаш». Предмет контракта представляет собой морской стальной понтон длиной 90 м и шириной 27 м. Высота борта до главной палубы - 7,8 м, максимальная грузоподъемность - не менее 10 т. Конструкция - цельнометаллическая сварная. Срок службы - 25 лет.
ОАО «Производственное объединение «Севмаш» входит в состав ОАО «Объединенная судостроительная корпорация». Основано в 1936 году. Сегодня - крупнейший в России судостроительный комплекс и единственная верфь в стране, строящая атомные подводные лодки для ВМФ. Завод с территорией более 300 га объединяет в своей структуре более 100 подразделений.