Медведев: Губернаторы должны контролировать привлечение частных денег в ЖКХ


20.09.2016 09:34

Губернаторы должны держать на личном контроле вопросы привлечения частных инвестиций в модернизацию ЖКХ, заявил премьер-министр РФ Дмитрий Медведев.


Как напомнил глава кабмина, в 2016 году правительство стало впервые оказывать поддержку частным инвестпроектам по модернизации коммунальной инфраструктуры в небольших городах.

Говоря о существующих проблемах в отрасли, он призвал повышать прозрачность этой структуры и создавать условия для привлечения частных средств в модернизацию ЖКХ, пишет РИА "Новости".

"Здесь можно действовать по двум направлениям. Во-первых, повышать прозрачность самой этой структуры. А, во-вторых, создавать условия для привлечения частных денег в модернизацию жилищно-коммунального комплекса. Что должно быть предметом личного контроля любого должностного лица и, конечно, высших должностных лиц в регионах", — заявил Медведев.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: http://vladnews.ru/uploads/news/2016/08/05/d2ae133dd0eb4db8c97d6ec302f079c8.jpg

Подписывайтесь на нас:


09.09.2016 11:16

Проект капремонта Колмовского моста через Волхов в Великом Новгороде оценен в 27,3 млн рублей. Это стартовая стоимость конкурса, о котором пишет сайт госзакупок. Заявок ждут до 29 сентября, подрядчика будут выбирать 3 октября 2016 года. Заказчик – муниципальное казенное учреждение Великого Новгорода "Управление капитального строительства". Пакет документов должен быть готов до 1 мая 2017 года. Подрядчик имеет право выполнить работы досрочно.


Колмовский мост через Волхов построен в 1978 году по проекту института «Ленгипротрансмост». Длина переправы – 511 м, подмостовой габарит - 17,3 м. Ремонтировался в 1993 и 2010 гг. Статическая система - балочно-неразрезная. Пролетное строение - железобетонное, сборное, балочно-неразрезное, из главных балок, собранных из коробчато-консольных блоков с плоскими клеевыми стыками методом обжатия их по верхней и нижней плитам пучками напрягаемой арматуры. Опоры - сборно-монолитные железобетонные безригельные.

Основные дефекты – наклонные силовые трещины в стенках балок у опор, продольные трещины в стенках и верхней плите балок, многочисленные протечки в коробках по верхней плите. Проектом следует предусмотреть замену разрушенных пучков преднапряженной арматуры, гидроизоляции пролетного строения и всех слоев мостового полотна, ограждения проезжей части, восстановление защитного слоя бетона опор и пролетных строений, ремонт сопряжений, деформационных швов, опорных частей, перил, опор освещения.

АВТОР: Зоя Шпанько
ИСТОЧНИК ФОТО: http://img-fotki.yandex.ru/get/6208/157299282.a/0_89d57_c38667ca_XXL

Подписывайтесь на нас: