Ленинградская область строит дворец для реставраторов
В селе Рождествено начались работы по сооружению современного центра для реставрационных работ. Услуги и площади центра будут доступны музеям, искусствоведам и реставраторам Новгородской, Псковской областей, Карелии и других соседей по СЗФО.
«Центр будет предназначен для реставрационных работ с экспонатами, которые хранятся в музеях Ленинградской области, а также ближайших регионов — Новгорода, Пскова, Карелии. Мы предполагаем, что штат учреждения составит около 150 человек», — рассказал заместитель председателя правительства Ленинградской области по социальным вопросам Николай Емельянов во время рабочей поездки на строительную площадку будущего комплекса.
Здание современной архитектуры общей площадью около 10 тысяч кв. метров станет площадкой для реставрационных работ на объектах живописи, декоративно-прикладного искусства, иконописи, а также для работы с книгами и другими единицами хранения.
Проект, помимо реставрационных мастерских, предусматривает библиотеку на 15 тысяч книг хранения, обучающие классы, конференц-зал, зал для проведения временных выставок и площади для временного хранения фондов музеев Ленинградской области на период реставрационных работ в музеях.
Работы по возведению и техническому оснащению здания многофункционального музейного центра современным оборудованием планируется завершить летом 2019 года.
Федеральная антимонопольная служба рассматривает жалобу на ГУП "Петербургский метрополитен", который несколько недель назад выбрал проектировщика реконструкции вестибюля станции "Фрунзенская".
Проигравший участник тендера - ОАО "ЛМГТ" пожаловалось в ФАС на действия ГУП. Компания утверждает, что победитель конкурса — «СУАР.Т-проект» не представил подтверждение наличия действующей лицензии на работы с использованием сведений, попадающих под государственную тайну, что предусмотрено конкурсной документацией. Однако это не повлияло на выбор подрядчика.
Компания ООО "СУАР.Т-проект" ранее проектировала вестибюль станции "Горьковская" и ТРК "ПИК". ОАО "ЛМГТ" работала над проектом вестибюля станции "Спасская", пишет «РБК».
Это не первый случай, когда оспариваются конкурсы метрополитена Санкт-Петербурга. В 2015 году компании "СТС" и "ПР и СС", участвовавшие в конкурсе на строительство станции "Горный институт" за 21,3 млрд руб, пожаловались в ФАС. Тогда комиссия метрополитена из трех заявок признала две не соответствующими требованиям, и победителем автоматически стал "Метрострой". Позже "СТС" отозвала свою жалобу, а претензии "ПР и СС" антимонопольщики признали необоснованными. При этом ФАС нашла ошибки в заявке "Метростроя". В итоге ведомство предписало конкурсной комиссии заново рассмотреть заявки всех участников. Заказчик (Комитет по развитию транспортной инфраструктуры — КРТИ) должен был провести конкурсную процедуру заново. Но вместо этого комитет повторно рассмотрел те же самые заявки и повторно допустил к участию только "Метрострой".