Ленинградская область строит дворец для реставраторов
В селе Рождествено начались работы по сооружению современного центра для реставрационных работ. Услуги и площади центра будут доступны музеям, искусствоведам и реставраторам Новгородской, Псковской областей, Карелии и других соседей по СЗФО.
«Центр будет предназначен для реставрационных работ с экспонатами, которые хранятся в музеях Ленинградской области, а также ближайших регионов — Новгорода, Пскова, Карелии. Мы предполагаем, что штат учреждения составит около 150 человек», — рассказал заместитель председателя правительства Ленинградской области по социальным вопросам Николай Емельянов во время рабочей поездки на строительную площадку будущего комплекса.
Здание современной архитектуры общей площадью около 10 тысяч кв. метров станет площадкой для реставрационных работ на объектах живописи, декоративно-прикладного искусства, иконописи, а также для работы с книгами и другими единицами хранения.
Проект, помимо реставрационных мастерских, предусматривает библиотеку на 15 тысяч книг хранения, обучающие классы, конференц-зал, зал для проведения временных выставок и площади для временного хранения фондов музеев Ленинградской области на период реставрационных работ в музеях.
Работы по возведению и техническому оснащению здания многофункционального музейного центра современным оборудованием планируется завершить летом 2019 года.
ГУП "Петербургский метрополитен" начал прием предложений от банков по предоставлению беспрецедентного кредита в 10,4 млрд рублей.
Займ необходим для закупки 27 составов с асинхронным двигателем на "третью" линию метро. Победителем соответствующего конкурса стал Октябрьский электровагоноремонтный завод, входящий в московскую группу "Трансмашхолдинг". Стоимость контракта – 13,7 млрд рублей, пишет "Фонтанка.ру".
График поставок очень сжатый: все вагоны должны прибыть к чемпионату мира по футболу 2018 года (станция "Новокрестовская", которая будет находиться рядом со стадионом "Зенита", появится как раз на "зеленой" линии). В связи с напряженными сроками собственных средств подземки не хватит: она выделит на закупку только 3,3 млрд. Остальные будут привлечены в виде кредита. При этом ранее планировалось, что ГУП вообще не будет использовать собственные средства.
После опроса банков ГУП "Петербургский метрополитен" объявит конкурс на предоставление кредитной линии.