Ленинградская область строит дворец для реставраторов
В селе Рождествено начались работы по сооружению современного центра для реставрационных работ. Услуги и площади центра будут доступны музеям, искусствоведам и реставраторам Новгородской, Псковской областей, Карелии и других соседей по СЗФО.
«Центр будет предназначен для реставрационных работ с экспонатами, которые хранятся в музеях Ленинградской области, а также ближайших регионов — Новгорода, Пскова, Карелии. Мы предполагаем, что штат учреждения составит около 150 человек», — рассказал заместитель председателя правительства Ленинградской области по социальным вопросам Николай Емельянов во время рабочей поездки на строительную площадку будущего комплекса.
Здание современной архитектуры общей площадью около 10 тысяч кв. метров станет площадкой для реставрационных работ на объектах живописи, декоративно-прикладного искусства, иконописи, а также для работы с книгами и другими единицами хранения.
Проект, помимо реставрационных мастерских, предусматривает библиотеку на 15 тысяч книг хранения, обучающие классы, конференц-зал, зал для проведения временных выставок и площади для временного хранения фондов музеев Ленинградской области на период реставрационных работ в музеях.
Работы по возведению и техническому оснащению здания многофункционального музейного центра современным оборудованием планируется завершить летом 2019 года.
Достройка участка набережной Обводного канала, от протоки Французский ковш до проспекта Обуховской Обороны, включая возведение моста через канал, обойдется в 1,5 млрд рублей.
Конкурс по выбору подрядчика планируется объявить до конца текущей недели.
Строительство проезда по южному берегу Обводного канала от Глухоозерского шоссе до проспекта Обуховской Обороны входит в Транспортный обход центра — крупнейший проект по созданию бессветофорного скоростного движения. КРТИ поделил работы по этому объекту на два этапа. На первом этапе за 3 млрд рублей нужно было построить развязку проспекта Обуховской Обороны и Обводного канала. Второй этап стоимостью 1,5 млрд рублей включает участок от Атаманского моста до протоки Французский ковш, включая мост через протоку. Конкурс по двум этапам выиграла компания "Мостострой N 6", которая в качестве субподрядчика выбрала компанию "А-проект". Потом "Мостострой N 6" обанкротился, так и не достроив объекты, а КРТИ расторг с ним контракты через суд.
Теперь большие шансы получить данный подряд есть у ООО "А-проект" Владимира Панкина. Компания победила в конкурсе на достройку другого участка набережной Обводного канала — от Атаманского моста до протоки Французский ковш, включая возведение моста через протоку, пишет «Коммерсант».
Главным конкурентом компании может стать ООО "Геоизол" — ранее подрядчик претендовал на достройку второй очереди объекта наравне с ООО "А-проект", но не был допущен на конкурс из-за ошибки в заявке. "Геоизол" имеет опыт работ по возведению подобных объектов. Так, компания строила Ушаковскую развязку, ремонтировала городские набережные, создавала подземные объекты в Петербурге, а недавно выиграла конкурс на достройку Синопского тоннеля.