Сформирована программа реконструкции ж/д путепроводов, нуждающихся в расширении
Вице-губернатор Игорь Албин утвердил программу реконструкции ж/д путепроводов в Санкт-Петербурге с целью доведения подмостового габарита до нормативного для беспрепятственного пропуска автомобильного транспорта, на 2017-2019 годы.
Предварительно документ согласован комитетом по развитию транспортной инфраструктуры Санкт-Петербурга и дирекцией инфраструктуры Октябрьской железной дороги.
Общий объем финансирования, необходимый для реализации программы, составляет 12,365 млрд рублей. При этом проектно-изыскательские работы, которые предполагается провести в 2017 году, оцениваются в 618,250 млн рублей, остальные средства потребуются в 2018-2019 гг. на проведение строительно-монтажных работ. Расширение подмостовых габаритов указанных объектов позволило бы решить транспортные проблемы при перемещении грузов в городе.
Владельцем путепроводов является ОАО «РЖД», что не позволяет выполнить их реконструкцию за счет средств бюджета Санкт-Петербурга. Поэтому правительство города находится во взаимодействии с руководством Октябрьской железной дороги и ОАО «РЖД» по вопросу включения необходимых городу объектов в инвестиционную программу инфраструктурной компании и привлечению на эти цели средств федерального бюджета. Наличие согласованной обеими сторонами программы позволяет обратиться в адрес Министерства транспорта Российской Федерации с заявкой на выделение дополнительного лимита финансирования из федерального бюджета ОАО «РЖД» в период 2017-2019 годов.
Улично-дорожная сеть нового жилого квартала «Новая Охта» в Красногвардейском районе Петербурга будет готова в ноябре 2016 года. Об этом сообщили в комитете по транспорту.
Запланировано, что после сдачи застройщиком улично-дорожной сети (проспект Маршака, улица Корнея Чуковского) действующие автобусные маршруты будут продлены с заездом в ЖК «Новая Охта».
В Комитете по транспорту обсудили способы улучшения транспортного обслуживания нового жилого квартала «Новая Охта» в Красногвардейском районе Санкт-Петербурга. После сдачи первой очереди жилого комплекса в 2015 году было существенно усилено движение автобусов маршрута № 177 «Железнодорожная станция Ручьи — деревня Новая».
С 15 сентября Комитетом по транспорту интервал движения на маршруте № 177 ещё уменьшен. В часы «пик» плановый интервал сократился с 11–17 минут до 8–10 минут. С четверга на маршруте работает дополнительно две единицы автобусов.
Кроме того, для улучшения транспортной доступности с 1 сентября продлён автобусный маршрут № К-298 — от Суздальского проспекта (угол с Гражданским проспектом) до ЖК «Новая Охта» сообщением со станцией метро «Чёрная речка».