Плата за проезд по всему ЗСД не будет выше 650 рублей
В ноябре будет пущено движение по центральному участку магистрали.
К этому времени концессионер – «Магистраль Северной столицы» – должен согласовать с городом тарифы на проезд по всему ЗСД. Сейчас, чтобы проехать весь южный участок, нужно заплатить 80 рублей, северный – 100 рублей.
14 сентября губернатор Георгий Полтавченко подписал постановление, которое утвердило максимальный размер платы за проезд по региональным дорогам в 2017 году. Для легковых автомобилей он составит 14 рублей за километр. С учетом того, что протяженность ЗСД составит 46 километров, концессионер не сможет установить тариф выше 650 рублей, пишет "Фонтанка.ру".
В Петербурге удалось заметно сократить сроки различных бюрократических процедур, связанных с открытием и ведением бизнеса, заявил губернатор города Георгий Полтавченко.
С 2013 года в Петербурге действовал Штаб по снижению административных барьеров. С 2014 года им руководил вице-губернатор Александр Говорунов. Как отметил в своем докладе вице-губернатор, за последнее время удалось значительно продвинуться вперед в повышении доступности энергетической инфраструктуры, совершенствовании налогового администрирования, улучшении предпринимательского климата в сфере строительства, в улучшении инвестиционной деятельности. Проделанную работу по снижению административных барьеров Георгий Полтавченко оценил положительно.
«Время получения разрешения на строительство у нас уменьшилось с 540 до 212 дней. В результате Петербург не только помог России улучшить позиции в рейтинге Всемирного банка «Doing business», но и сам показал позитивную динамику в Национальном рейтинге состояния инвестиционного климата Агентства Стратегических инициатив», – сказал Георгий Полтавченко.
В числе главных задач Штаба – работа по приведению позиций Санкт-Петербурга в Национальном рейтинге инвестклимата в соответствие с реальным инвестиционным потенциалом города, создание каждому инвестору наилучших условий для бизнеса.
«Мы должны упрощать процедуры и ускорять прохождение документов, но не в ущерб безопасности жителей при строительстве тех или иных объектов. Необходимо выработать четкие критерии для всех участников строительного процесса. Мы должны работать так, чтобы было комфортно и бизнесу, и жителям города. Мы должны создать такие условия для добропорядочного бизнеса, чтобы он не чувствовал никаких проблем, и вместе с тем, работал в интересах города», – подчеркнул Георгий Полтавченко.