Банки создадут спецдепозиты для средств на капремонт
Крупнейшие банки страны создадут спецдепозиты для сбережения средств, накопленных собственниками на капремонт. Об этом представители кредитных организаций сообщили в рамках совещания, прошедшего под председательством заместителя Министра строительства и жилищно-коммунального хозяйства Российской Федерации, Главного государственного жилищного инспектора Андрея Чибиса.
Возможность размещения накопленных собственниками средств на спецдепозите была введена в начале июля, и, по оценке ЦБ РФ, ряд кредитных организаций уже ввел соответствующие финансовые продукты. Например, уже сегодня собственники могут открыть специальный депозит в Сбербанке России. В ближайшее время подобные программы появятся и в других банках, соответствующих требованиям, установленным Жилищным Кодексом Российской Федерации о размере уставного капитала в 20 млрд руб. По данным Центробанка, сегодня им соответствует 53 банка, отмечают в Минстрое.
«Законодательством предусмотрен удобный механизм защиты средств, накопленных собственниками на капремонт. Если дом новый, то накопления могут формироваться и 5, и 10 лет и, безусловно, необходим обеспечить удобные и безопасные инструменты их сбережения. Уверен, что в тесном диалоге с банковским сообществом нам удастся запустить широкий выбор депозитов для этих целей, наша общая задача - сделать этот инструмент широко распространенным и эффективным», - прокомментировал замглавы Минстроя России Андрей Чибис.
Победителем конкурса на подключение строящейся скоростной автодороги Москва-Санкт-Петербург к улично-дорожной сети Петербурга названо ООО «ЕвроТрансСтрой».
Итоговая цена вопроса, по данным сайта госзакупок, составила 5 млрд 73 млн рублей. Также на контракт претендовало ООО «Строительная компания «ГиК» (Ломоносов). Заказчик – ГК «Российские автомобильные дороги». Контракт заключается до 30 июня 2018 года.
В обязанности подрядчика входит строительство подходов для подключения Софийской улицы к трассе М-11 в рамках 8 этапа сооружения дороги на 646-684 км магистрали. Общая строительная длина подходов - 2,4 км, ширина земляного полотна - 26,5 м, полос движения – 4. Проектом предусмотрено возведение трех транспортных развязок и четырех путепроводов.