План по ремонту дорог в Карелии выполнен наполовину
Дорожники по состоянию на середину сентября успели провести восстановительные работы лишь на половине запланированных к ремонту автодорог.
Сейчас в республике проводится масштабная реконструкция автодорог. На эти цели Карелия получила из федерального бюджета внушительный трансфер в 700 млн рублей. Большая часть из перечисленных денег была направлена на ремонт дорог в Петрозаводске, также дорожные работы ведутся на автотрассе, соединяющей карельскую столицу с городом Суоярви и на ряде других важных магистралей, пишет «ОК – информ». На данный момент отремонтировано лишь чуть более половины запланированных в рамках акции "100 дорог Карелии" улиц и магистралей.
Между тем, окончательно завершить реконструкцию, например, улиц карельской столицы, запланировано до 31 октября.
"Необходимо обеспечить транспортную доступность районов массового жилищного строительства: Девяткино, Мурино, Кудрово и других новостроек", - заявил вице – губернатор Игорь Албин.
Занимаясь этими вопросами, мы учитываем накопленный мировой опыт. Особый интерес представляет опыт строительства крупных наземно-подземных транспортно-пересадочных узлов на стыке территорий города и области, объединяющих различные виды общественного транспорта, включая метрополитен и линии пригородного железнодорожного сообщения», - сказал Албин в ходе выступления на пленарном заседании форума ACUUS 2016.
По его словам, ключевыми направлениями освоения подземного пространства в Санкт-Петербурге являются строительство подземных инженерных коммуникаций для обеспечения районов города современной системой водоснабжения и водоотведения и метростроение.
Игорь Албин напомнил, что метрополитен Петербурга является вторым по величине российским метрополитеном после Москвы и входит в двадцатку крупнейших метрополитенов мира. Общая протяженность тоннелей, эксплуатацию которых осуществляет ГУП «Петербургский метрополитен», превышает 113 км в двухпутном исчислении, для пассажиров открыты 67 станций. Особенностью «петербургской подземки» является большая глубина заложения и художественная оформление вестибюлей. «Красота наших станций, их оформление имеет высокую художественную ценность. Некоторые из них не уступают дворцовым интерьерам: здесь и мрамор, и мозаика, и скульптура, и уникальное архитектурно-художественное решение. Восемь станций метрополитена в Санкт-Петербурге имеют статус памятников регионального значения», - подчеркнул Игорь Албин.
Вице-губернатор назвал развитие метро приоритетной задачей градостроительной политики Петербурга и изложил планы расширения «петербургской подземки» до 2022 года.