Все "Меги" реконструируют
Девелоперская компания IKEA Centres Russia планирует обновить все принадлежащие ей торговые центры "Мега". Об этом руководство фирмы заявило на ежегодной встрече с арендаторами "Меги" Open House.
Программа реконструкции начнется с торговых центров в Казани и Екатеринбурге. Как сообщил на мероприятии генеральный директор IKEA Centres Russia Милен Генчев, Реконструкция затронет внешний вид, а также зону общественного питания. Здания получат дизайнерские фасады, каждый из которых будет выполнен по индивидуальному проекту, а зону с кафе и ресторанами планируется расширить за счет интеграции с прилегающими помещениями.
Программа реновации является бессрочной. Какие торговые центры будут реконструироваться после казанского и екатеринбургского, пока не определено. В компании объяснили, что занимаются обновлением своих торговых центров, чтобы корректировать концепцию объектов в соответствии с изменившимися предпочтениями покупателей, пишет РБК.
Пилотным проектом реновации существующих торговых центров стала новая зона общественного питания в подмосковной "Меге Теплый Стан". Реконструкция этой зоны обошлась IKEA Centres Russia в 1 млрд руб. В дальнейшем девелопер вложит еще 1 млрд руб. в создание аналогичного ресторанного кластера в "Меге Химки" и 160 млн руб. в обустройство парка у петербургской "Меги Дыбенко", заявил Милен Генчев. Итоговая сумма инвестиций в реновацию существующих торговых центров превысит 6 млрд руб.
Ремонт путепровода на федеральной автодороге «Кола» оценен в 61,5 млн рублей.
Это итоговая цена аукциона, о котором сообщает сайт госзакупок. Победителем признан единственный участник, ООО "ПСК "Строитель" из поселка Новая Вилга Прионежского района Карелии. Заказчик - ФКУ "Управление автомобильной магистрали Санкт-Петербург-Мурманск ФДА". Ремонт следует завершить до 30 ноября 2017 года.
Путепровод через железную дорогу расположен на 696 км автомобильной дороги Р-21 «Кола». Трехпролетный мост длиной 59,7 и шириной 9,4 м рассчитан на две полосы движения, дорога в этом месте отнесена к 3 технической категории. Ремонт производится в две очереди с ограничением движения по полосам. В обязанности исполнителя входит ремонт балок, добетонирование консолей, устройство деформационных швов, мостового полотна, сопряжений с подходами, фрезерование, укладка верхнего слоя из ЩМА, на подходах - укрепление обочин гранулятом.