ГК "ЦДС" наградила молодых архитекторов
В пятницу на площадке СПБГАСУ выбрали финалистов Всероссийского профессионального студенческого конкурса архитектурных и дизайнерских проектов «АРХпроект».
Конкурс проводился по инициативе одного из крупнейших застройщиков СЗФО ГК «ЦДС» в рамках всероссийского проекта «Звезда удачи». На "АРХпроект" было прислано более 200 работ из 47 городов страны. 30 самых интересных из них можно посмотреть до 23 сентября в выставочном зале архитектурного университета.
Организаторы конкурса отмечают, что цель конкурса — стимулировать профессиональную творческую активность студентов, предоставить им возможность сделать первые шаги в карьере, а также вдохновиться выбранной профессией.
Профессиональное жюри после горячего обсуждения выбрало победителей в трех номинациях:
Лучшее проектное предложение по благоустройству двора. Победителем стал Филипп Тышковский и Екатерина Парфенова.
Лучший проект детской игровой площадки у Ксении Королевой.
Лучшее предложение по дизайну малых архитектурных форм - победители: Александр Куликов и Сергей Щкёпу.
Победителям конкурса вручили дипломы и специальные призы. Также финалисты "АРХпроекта" смогут пройти практику в ГК "ЦДС".
Член жюри, президент Санкт-Петербургского союза архитекторов Олег Романов отметил, что конкурс "АРХпроект" значимое событие. "Он демонстрирует,что идеи молодых людей интересны и могут быть востребованы у профессионалов рынка. Будем надеется, что конкурс будет продолжен и в следующем году",- подчеркнул он.
В период с 2010 по 2015 год количество низкопольных видов транспорта в Северной столице возросло почти в два раза. Об этом сегодня сообщил председатель комитета по транспорту Петербурга Александр Головин.
По его словам, с 2010 году доля низкопольных автобусов возросла с 44% до 82%, троллейбусов - с 33% до 64%, трамваев - с 19% до 26%.
"Пассажиру удобнее подниматься в низкопольные виды транспорта, сокращается время посадки", - пояснил Александр Головин.
Также он сообщил, что в 2016 году комитет планирует приобрести в "Пассажиравтотрансе" 100 низкопольных автобусов и 125 низкопольных автобусов большой вместимости. Со следующего года город купит 93 троллейбуса с автономным кодом (он может курсировать порядка 15 минут без контактной сети).