На набережной реки Мойки начинается ремонт дорожного покрытия
В соответствии с распоряжением Государственной административно-технической инспекции, 21 сентября на набережной реки Мойки начинаются работы по ремонту дорожного покрытия.
Работы выполнит ООО «ДСК АБЗ-Дорстрой».
На начальном этапе, который предусматривает перестановку бордюрного камня, работы будут сопровождаться поэтапными ограничениями движения.
В соответствии со схемой организации дорожного движения, с 21 по 24 сентября вводится ограничение движения по нечетной стороне набережной реки Мойки от Марсово поля до Дворцовой площади.
На один день, 22 сентября , будет ограничено движение транспорта от наб.реки Фонтанки до наб. Лебяжьей канавки.
С 23 по 24 сентября вводится ограничение движения на участке от Дворцовой площади до Невского пр.
С 25 по 27 сентября движение от Невского пр. до Гороховой ул. также будет ограничено.
УФАС предписало метрополитену пересмотреть заявки на проектирование нового вестибюля станции метро «Фрунзенская» в Петербурге.
Жалобу в ведомство на действия ГУП «Петербургский метрополитен» при проведении аукциона на проектирование вестибюля станции метро «Фрунзенская» подало ОАО «Научно-исследовательский, проектно-изыскательский институт «Ленметрогипротранс» («ЛМГТ»).
Начальная (максимальная) цена контракта составляет 113 752 439,65 руб.
Согласно протоколу рассмотрения заявок победителем аукциона признано ООО «СУАР.Т- проект». По сообщению «ЛМГТ» в аукционной документации установлено требование наличия действующей лицензии на работы с использованием сведений, составляющих государственную тайну, однако ООО «СУАР.Т- проект» подобной лицензией не обладает, а, значит, не может быть допущено к выполнению работ.
В ходе заседания комиссии антимонопольного органа представитель петербургского метрополитена отметила, что документацией предусмотрена возможность привлечения субподрядчика. ООО «СУАР.Т- проект» предоставило протокол о намерениях подписанный с организацией, которую оно собиралось привлечь на субподряд, и у этой организации есть необходимая лицензия. Вместе с тем комиссией антимонопольного органа установлено, что в документации прямо прописано требование к участнику (а не субподрядчику), который в составе заявки обязан предоставить документ, подтверждающий право выполнять работы с использованием сведений, составляющих государственную тайну.
В итоге, комиссия Санкт-Петербургского УФАС России признала жалобу «ЛМГТ» обоснованной. В действиях ГУП «Петербургский метрополитен» установлено нарушение ч.6 ст.2 и п.2 ч.1 ст.3 Закона о закупках (223-ФЗ). Заказчику выдано предписание об отмене протоколов и повторном рассмотрении заявок.