Разница ипотечных ставок на первичном и вторичном рынке рекордно снизилась
По итогам семи месяцев 2016 года разница между средними ипотечными ставками на первичном и вторичном рынках жилья России уменьшилась до рекордного уровня.
Если в начале года усредненная ставка ипотеки на вторичном рынке по всей стране была равна 13,92%, а для жилья в новостройках составляла 11,9%, то к концу июля 2016 года эти значения упали до 13,25% и 11,85% соответственно, говорится в материалах АИЖК. Таким образом, разница сократилась с 2,02% до 1,4%. По данным АИЖК, на протяжении последних месяцев средняя ипотечная ставка для новостроек показывала незначительные колебания вокруг значений 11,85–11,9% годовых, в то время как ставки кредитования на вторичном рынке непрерывно снижались. И если в первом квартале 2015 года ставки по ипотечным кредитам на вторичном рынке находились на уровне 15,5—18%, то к сентябрю 2016 года они снизились до уровня 12,5–14%, пишет «РБК».
Ставки по ипотеке на вторичное жилье снижаются на фоне общего падения цен на жилую недвижимость: стоимость квартир и домов на вторичном рынке снижается уже пять кварталов подряд. С начала 2016 года суммарный объем выданных ипотечных займов на вторичном рынке составил 474 млрд руб., на первичном — 301 млрд руб. При этом «вторичка» пользовалась большим спросом, чем жилье на первичном рынке.
Строительство транспортного стального понтона обойдется ОАО "ПО "Северное машиностроительное предприятие" в 791,2 млн рублей. Это начальная цена конкурса, о котором информирует сайт госзакупок.
Заявок ждут до 5 октября, поставщика выберут 13 октября 2016 года. Плавсредство должно быть готово не позднее 30 июня 2017 года.
Подрядчику предписано спроектировать, построить, оборудовать и укомплектовать понтон, а также спустить его на воду и провести приемо-сдаточные, швартовные и ходовые испытания. В обязанности понтону вменяются транспортировка крупногабаритных грузов, не обладающих собственной плавучестью, между судостроительными предприятиями и транспортировка крупногабаритных грузов в пределах акватории АО «ПО «Севмаш». Предмет контракта представляет собой морской стальной понтон длиной 90 м и шириной 27 м. Высота борта до главной палубы - 7,8 м, максимальная грузоподъемность - не менее 10 т. Конструкция - цельнометаллическая сварная. Срок службы - 25 лет.
ОАО «Производственное объединение «Севмаш» входит в состав ОАО «Объединенная судостроительная корпорация». Основано в 1936 году. Сегодня - крупнейший в России судостроительный комплекс и единственная верфь в стране, строящая атомные подводные лодки для ВМФ. Завод с территорией более 300 га объединяет в своей структуре более 100 подразделений.