Путепровод в Колпино построят за 3,8 млрд рублей
Дирекция транспортного строительства Петербурга планирует объявить конкурс на строительство продолжения Оборонной улицы в Колпино и возведение путепровода над железной дорогой.
Оборонная улица в перспективе должна соединить Заводской проспект и Лагерное шоссе. Сейчас компания «АБЗ-Дорстрой» в рамках этого проекта уже строит мост через Ижорский пруд за 1,2 млрд рублей. Вторым этапом должна стать пробивка Оборонной до железнодорожных путей Московского направления и строительство путепровода над ними, пишет "Фонтанка.ру".
Путепровод является частью программы по транспортному обеспечению нового здания тюрьмы «Кресты». Конкурс стоимостью 3,8 млрд рублей будет объявлен до конца года.
Строительство транспортного стального понтона обойдется ОАО "ПО "Северное машиностроительное предприятие" в 791,2 млн рублей. Это начальная цена конкурса, о котором информирует сайт госзакупок.
Заявок ждут до 5 октября, поставщика выберут 13 октября 2016 года. Плавсредство должно быть готово не позднее 30 июня 2017 года.
Подрядчику предписано спроектировать, построить, оборудовать и укомплектовать понтон, а также спустить его на воду и провести приемо-сдаточные, швартовные и ходовые испытания. В обязанности понтону вменяются транспортировка крупногабаритных грузов, не обладающих собственной плавучестью, между судостроительными предприятиями и транспортировка крупногабаритных грузов в пределах акватории АО «ПО «Севмаш». Предмет контракта представляет собой морской стальной понтон длиной 90 м и шириной 27 м. Высота борта до главной палубы - 7,8 м, максимальная грузоподъемность - не менее 10 т. Конструкция - цельнометаллическая сварная. Срок службы - 25 лет.
ОАО «Производственное объединение «Севмаш» входит в состав ОАО «Объединенная судостроительная корпорация». Основано в 1936 году. Сегодня - крупнейший в России судостроительный комплекс и единственная верфь в стране, строящая атомные подводные лодки для ВМФ. Завод с территорией более 300 га объединяет в своей структуре более 100 подразделений.