Фигуранты «трубного дела» признали вину
Шестеро подсудимых "трубного дела" заявили о признании вины.
Напомним, в 2012 году выяснилось, что, во время ремонта теплосетей в Петербурге использовали бывшие в употреблении или забракованные трубы, вместо новых. Таких труб было уложено около 600 км. По такой схеме было проложено 600 километров некондиционных труб. Были проведены обыски в ряде коммерческих фирм и в городском комитете по энергетике, арестованы и увезены в Москву несколько человек. МВД сообщило о выявлении хищения 3 млрд руб. бюджетных средств. По данным фактам возбудили уголовное дело по признакам преступления, предусмотренного ч. 4 ст. 159 УК РФ (мошенничество).
По данным СМИ, в настоящее время в том же Ленинском суде Петербурга слушается в особом порядке выделенное в отдельное производство дело еще одного участника преступной схемы — бывшего владельца "Петрокома" Андрея Кадкина, который заключил сделку со следствием, уточняет РИА «Новости». Восьмой фигурант схемы — бывший учредитель компании "Мост-сервис" Михаил Кузнецов, который, по данным СМИ, в настоящее время живет в Америке. Дело признавших вину фигурантов будет рассмотрено в особом порядке.
Подведены итоги конкурса на проектирование расширения платной парковочной зоны в центре города.
Победителем признано петербургское ЗАО "Институт геоурбанистики и проектирования "Росгеопроект" с ценой 37,9 млн рублей. Также на контракт претендовали ООО "Восстановление" из Петербурга и московское ЗАО Лаборатория новых информационных технологий "ЛАНИТ", предложившее самую низкую цену. Начальная цена договора, по данным сайта госзакупок, составляла 39,9 млн рублей. Заказчик - СПб ГКУ "Городской центр управления парковками СПб". Проект должен быть готов к 10 декабря 2016 года
Закупка производится в рамках пилотного проекта «Единое городское парковочное пространство в Санкт-Петербурге» Центрального района. Как следует из техзадания, дополнительные места для автомобилей должны находиться в границах красных линий улиц. Подрядчику предстоит исследовать расположение зданий и сооружений с обязательным обозначением на топплане их принадлежности: консульство, школа, бассейн и т.д. Также необходимо разработать схемы размещения парковочного оборудования с обязательным согласованием с фирменным стилем уже существующего, рассчитать стоимость всей инфраструктуры. В итоговом отчете должны быть учтены территории смежных пользователей: здания, дороги, благоустройство, сети. Улицы подлежат лазерному сканированию и панорамной съемке.