Мень: Программа субсидирования ипотеки с 2017 года изменится
Как заявил глава Минстроя Михаил Мень, в 2017 году программа субсидирования ипотеки из федерального бюджета изменится.
Ведомство найдет новую форму поддержки регионов в этой сфере, пояснил министр.
«Программа (субсидирования ипотеки – ред.) в том виде, в каком существует сегодня, не будет актуальна для 2017 года. Напомню, мы принимали программу, когда ключевая процентная ставка была выше 17%. И конечно, на тот момент снижение субсидированной ставки по ипотеке до 12% было принципиальнейшим моментом вообще в целом для сохранения ипотеки в стране», - цитирует министра ТАСС.
Он отметил, что сегодня ключевая процентная ставка стала ниже.
«Сейчас коммерческая ставка по сути 13%, ставка субсидирования - 12%, ну банки делают 11,8-11,9%. Поэтому если мы в будущем году и будем пересматривать эту программу по ее продлению, то будут отрабатываться новые, иные критерии, параметры, чтобы она действительно дала определенный эффект. Потому что при ставке 12% она не имеет смысла», - подчеркнул Мень.
По его словам, Минстрой разрабатывает и ряд новых программ для поддержки строительной отрасли. Например, программа поддержки застройщиков в части строительства инфраструктуры - социальной, инженерной, транспортной, внутриквартальной.
«Ну и по ипотеке будем тоже думать. Пока говорить, что точно она не будет продлена, нельзя. Но какую-то форму мы найдем обязательно», - уточнил министр.
На проведение текущего ремонта дорог в Петербурге в 2017 году планируется потратить 7 млрд рублей. Об этом сегодня сообщил председатель комитета по развитию транспортной инфраструктуры города Сергей Харлашкин.
"Более 30% дорожной сети города находится в не нормированном состоянии. Ежегодный естественный износ составляет 2,5%. Чтобы был явный прогресс улучшения улично-дорожной сети надо ремонтировать 5-10% дорог в год", - пояснил Сергей Харлашкин.
Он также добавил, что в 2015 году на текущий ремонт власти потратили 3,5 млрд рублей, в 2016 - около 6 млн рублей. Этой суммы хватило чтобы уменьшить количество дорог, находящихся в не нормативном состоянии на 5%.