В газификацию Ленобласти вложат более чем в 21 млрд рублей
Губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко и председатель правления ПАО «Газпром» Алексей Миллер подписали программу газоснабжения и газификации региона с 2016 по 2020 годы. Суммарные вложения в программу оцениваются более чем в 21 млрд рублей.
«Достигнута договоренность по строительству 61 объекта, в основном это – межпоселковые газопроводы и газораспределительные станции. Около 14 миллиардов рублей составят инвестиции на развитие газификации области со стороны наших партнеров, большая часть из которых пойдет на строительство объектов транспортировки и распределения газа. Кроме того, в программе предусмотрена реконструкция газопроводов-отводов и газораспределительных станций. Итогом совместной работы станет газификация почти 30 тысяч домовладений в 118 населенных пунктах», - подчеркнул губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко.
Документ также предусматривает софинансирование со стороны регионального бюджета, в размере около 8 миллиардов рублей, из которых половина. Будет направлена на строительство внутрипоселковых газопроводов, перевод котельных на «голубое топливо» и газификацию домовладений.
В областном правительстве добавили, что уровень газификации природным газом жилищного фонда Ленинградской области в 2016 году достиг отметки в 68,8%.
Ремонт путепровода на федеральной автодороге «Кола» оценен в 61,5 млн рублей.
Это итоговая цена аукциона, о котором сообщает сайт госзакупок. Победителем признан единственный участник, ООО "ПСК "Строитель" из поселка Новая Вилга Прионежского района Карелии. Заказчик - ФКУ "Управление автомобильной магистрали Санкт-Петербург-Мурманск ФДА". Ремонт следует завершить до 30 ноября 2017 года.
Путепровод через железную дорогу расположен на 696 км автомобильной дороги Р-21 «Кола». Трехпролетный мост длиной 59,7 и шириной 9,4 м рассчитан на две полосы движения, дорога в этом месте отнесена к 3 технической категории. Ремонт производится в две очереди с ограничением движения по полосам. В обязанности исполнителя входит ремонт балок, добетонирование консолей, устройство деформационных швов, мостового полотна, сопряжений с подходами, фрезерование, укладка верхнего слоя из ЩМА, на подходах - укрепление обочин гранулятом.