Петербург поможет реконструировать Императорские казармы
Правительство Санкт-Петербурга вложит средства из городского бюджета в проектирование и реконструкцию здания по адресу Рижский пр. 3, литера В в целях размещения ГОУ «Санкт-Петербургский Архитектурно-строительный колледж». Соответствующее постановление принято 17 июня.
Реконструкцией объекта занимается ЗАО «Ленстройремонт» – победитель конкурса в рамках городского заказа по реставрации комплекса зданий на Рижском пр. 3 (бывшие Императорские казармы, архитекторы зданий – Огюстен де Бетанкур, Эрнест Жибер и Карл Маевский). Реконструкция предусматривает расширение рабочей площади здания за счет оборудования мансардных этажей. В зданиях разместятся мастерские, актовый и спортивный залы, столовая, учебные аудитории. Общая площадь комплекса зданий, рассчитанных на 1000 учащихся, составляет около
Выделение дополнительных средств на реконструкцию связано с необходимостью освобождения зданий, ныне занимаемого колледжем по адресу Большая Морская ул., дд. 32 и 40. Эти здания (первое из них построено по проекту Леонтия Бенуа) в соответствии с распоряжением КУГИ, передан в аренду ООО «Галакси», которое представляет интересы ОАО «Телекоминвест». В зданиях на Большой Морской предполагается открытие офисных центров.
К такому выводу пришла группа исследователей Архангельского государственного технического университета. Как рассказал в своем докладе на Международной научной конференции «Развитие городов и геотехническое строительства» представитель университета Андрей Никитин, мощность слабых грунтов в среднем по Архангельской области не превышает 10 м (для сравнения: надежные грунты залегают в Москве в среднем на глубине 20-25 м, в Петербурге – 30 м). Главную проблему для области в процессе освоения территории в части грунтов представляет обилие торфяных залежей. Торфяные участки укрепляют за счет намыва или насыпки песка с месторождений р. Северная Двина. А оптимальной технологией считается строительство свайных фундаментов. При этом сваи устанавливаются на глубину до 16 м.
Регламенты, применяющиеся сегодня в строительстве на территории области, были составлены, по словам А.Никитина, примерно 20-30 лет назад на основе данных строительных и исследовательских организаций. При этом в качестве методики испытания свайных конструкций использовались метод статической нагрузки, динамической нагрузки и расчетный метод. Ученые провели собственные экспериментальные испытания, в результате чего выяснили, что каждый из трех методов не является совершенным. Данные, полученные расчетным методом, завышены примерно на 18%, динамическим – занижены на 30-35%, а данные, полученные в ходе испытаний статической нагрузкой, - на 25%. Как пояснил А.Никитин корреспонденту АСН-инфо, корректировка регламента может сделать строительство не только более надежным, но и более эффективным с экономической точки зрения.