Смольный может предложить новые налоговые льготы инвесторам архитектурных памятников
Смольный может снизить налог на имущество для инвесторов, вложивших в памятник более 500 млн рублей. Об этом сообщил председатель КГИОП Сергей Макаров.
Проект закона разработан комитетом по имущественным отношениям и предполагает снижение налоговой ставки на имущество для инвесторов, вложивших в приспособление под современное использование памятника архитектурного наследия более 500 млн рублей. На сколько будет снижена ставка Макаров не уточнил, отметив, что это будет несколько процентов. Окончательную ставку определит городской комитет по финансам.
Сергей Макаров напомнил, что сегодня в законодательстве предусмотрены меры по снижению налога на прибыль для инвесторов, вложивших в приспособление памятников более 1 млрд рублей.
"Необходимо обеспечить транспортную доступность районов массового жилищного строительства: Девяткино, Мурино, Кудрово и других новостроек", - заявил вице – губернатор Игорь Албин.
Занимаясь этими вопросами, мы учитываем накопленный мировой опыт. Особый интерес представляет опыт строительства крупных наземно-подземных транспортно-пересадочных узлов на стыке территорий города и области, объединяющих различные виды общественного транспорта, включая метрополитен и линии пригородного железнодорожного сообщения», - сказал Албин в ходе выступления на пленарном заседании форума ACUUS 2016.
По его словам, ключевыми направлениями освоения подземного пространства в Санкт-Петербурге являются строительство подземных инженерных коммуникаций для обеспечения районов города современной системой водоснабжения и водоотведения и метростроение.
Игорь Албин напомнил, что метрополитен Петербурга является вторым по величине российским метрополитеном после Москвы и входит в двадцатку крупнейших метрополитенов мира. Общая протяженность тоннелей, эксплуатацию которых осуществляет ГУП «Петербургский метрополитен», превышает 113 км в двухпутном исчислении, для пассажиров открыты 67 станций. Особенностью «петербургской подземки» является большая глубина заложения и художественная оформление вестибюлей. «Красота наших станций, их оформление имеет высокую художественную ценность. Некоторые из них не уступают дворцовым интерьерам: здесь и мрамор, и мозаика, и скульптура, и уникальное архитектурно-художественное решение. Восемь станций метрополитена в Санкт-Петербурге имеют статус памятников регионального значения», - подчеркнул Игорь Албин.
Вице-губернатор назвал развитие метро приоритетной задачей градостроительной политики Петербурга и изложил планы расширения «петербургской подземки» до 2022 года.