Ленэнерго: Новая схема повышает надежность электроснабжения Кронштадта
Новая схема электроснабжения повышает надежность обеспечения энергией Кронштадта.
Как сообщил директор филиала ПАО Ленэнерго «Дирекция строящихся объектов» Александр Лобанов, основные питающие линии теперь идут к Кронштадту с севера, где фарватер отличается от южного и исключает частые порывы линий судоходством, около половины протяженности линий приходится на сухопутную часть. Кроме того, пропускная способность новых кабелей в 1,5 раза превышает прежнюю и с запасом обеспечивает растущие потребности острова в электроэнергии.
По его словам, на сегодняшний день для завершения Программы реновации кабельной сети напряжением 6-110 кВ в Кронштадте необходимо выполнить работы по завершению прокладки подводной части одной из кабельных линий (кабельной линии 35 кВ КС-2), приведению в нормативное состояние подводной части другой линии (35 кВ КС-5), а также провести чистовое благоустройство сухопутной части кабельных трасс.
Для прокладки подводной части кабельной линии КС-2 в мае 2016г. заключен договор подряда с ООО «Рубеж-РемСтрой». Уже проложено 40% подводной кабельной трассы, прокладка будет завершена к 25 октября т.г., ввод в работу линии запланирован на декабрь 2016 года. С июля т.г. «Рубеж-РемСтрой» выполняет также работы по приведению подводной части кабельной линии 35 кВ КС-5 в нормативное состояние. Выполнено гидролокационное обследование фактического местоположения кабеля, съёмка рельефа дна, геологические изыскания. Работы по восстановлению благоустройства на улицах Кронштадта (озеленение газонов, асфальтирование дорог и тротуаров после земляных работ) должны быть окончены в первой декаде ноября 2016 г.
«Сегодня все крупные города из-за нехватки территории активно осваивают подземное пространство. Это позволяет сохранить уникальный облик исторических центров, найти эффективные способы решения транспортных и экологических проблем», - сказал губернатор Георгий Полтавченко.
Исторический центр северной столицы, охраняемый ЮНЕСКО, не имеет себе равных как по площади, так и по количеству объектов культурного наследия, заявил г-н Полтавченко. По его словам, «наш город – не только история, застывшая в камне, но и живой организм, пятимиллионный мегаполис, он должен развиваться, работать, идти в ногу со временем, совершенствовать инфраструктуру, создавать комфортную городскую среду», - отметил градоначальник.
Он подчеркнул, что сегодня многие города, в том числе и Санкт-Петербург с его сложными водонасыщенными грунтами, сталкиваются с проблемами при реализации проектов освоения подземного пространства, строительстве метро. «Подземное строительство требует тщательной проработки, анализа, поиска наиболее оптимальных решений. И, конечно же, особого внимания со стороны государства и профессионального сообщества. Поэтому нам так важно развивать международное сотрудничество и обмен опытом в этой сфере», - сказал губернатор.