Водоканал модернизирует Петроградскую водопроводную насосную станцию
ГУП «Водоканал Санкт-Петербурга» проводит работы по модернизации Петроградской водопроводной насосной станции.
Модернизация Петроградской повысительной насосной водопроводной станции (ПВНС) проводится в соответствии с утвержденной Инвестиционной программой ГУП «Водоканал Санкт-Петербурга» на 2016-2020 годы в рамках создания системы управления водоснабжением Центральной зоны Санкт-Петербурга.
Петроградская насосная станция расположена по адресу ул. Пеньковая д. 8 и снабжает водой Петроградский район, Крестовский и Елагин острова и часть Василевского острова.
Станция была введена в строй 27 марта 1911 года и на момент ввода представляла собой водопроводную станцию полного цикла, имеющую свой собственный водозабор из реки Нева.
В 1913 году мощность станции была увеличена, а также введены в строй дополнительные резервуары чистой воды расположенные за зданием Нахимовского училища.
В связи со снижением водопотребления на Петроградской стороне в 1998 году Петроградская водопроводная станция была переведена в повысительную насосную станцию с резервуарным парком (станция перестала осуществлять водозабор из Невы и предназначена для повышения и поддержания давления в сети).
Окончание реконструкции Петроградской ПВНС запланировано в 2018 г. Станция будет работать в режиме повысительной насосной станции и подавать питьевую воду от Главной водопроводной станции.
В рамках программы по энергосбережению и энергоэффективности на 2016 год и утвержденной Инвестиционной программы ГУП «Водоканал Санкт-Петербурга» на 2016-2020 годы предприятие также ведет реализацию проекта по созданию автоматизированной системы управления водоснабжением в Северной и Центральных зонах водоснабжения (модернизация 1 и 2 насосного отделения Северной водопроводной станции, Петроградской ПНС, Муринской ПНС, Кушелевской ПНС). Срок окончания работ по ним 2017-2018 годы.
В период с 2010 по 2015 год количество низкопольных видов транспорта в Северной столице возросло почти в два раза. Об этом сегодня сообщил председатель комитета по транспорту Петербурга Александр Головин.
По его словам, с 2010 году доля низкопольных автобусов возросла с 44% до 82%, троллейбусов - с 33% до 64%, трамваев - с 19% до 26%.
"Пассажиру удобнее подниматься в низкопольные виды транспорта, сокращается время посадки", - пояснил Александр Головин.
Также он сообщил, что в 2016 году комитет планирует приобрести в "Пассажиравтотрансе" 100 низкопольных автобусов и 125 низкопольных автобусов большой вместимости. Со следующего года город купит 93 троллейбуса с автономным кодом (он может курсировать порядка 15 минут без контактной сети).