Дорогу к причалу на остров Колпино реконструируют за 24 млн рублей


14.09.2016 15:16

Реконструкция подъезда к причалу на Псковском озере оценена в 24,6 млн рублей. Это итоговая цена аукциона, о котором информирует сайт госзакупок. Подрядчиком выступает ООО "ДорСтройСервис", заказчик – администрация Печорского района Псковской области. Реконструкция должна быть завершена до 31 июля 2017 года.


Существующий участок автодороги протяженностью 1,7 км проходит по территории Печорского района Псковской области на землях Кулейской волости. Дорога является тупиковой. Ширина земляного полотна - от 5,4 м до 9 м. Состояние песчано-гравийного покрытия – неудовлетворительное: частые выбоины, просадки, гребенка. В рамках реконструкции предусмотрено устройство облегченного типа дорожной одежды с асфальтобетонным покрытием, строительство 5 съездов, ремонт автопавильона, установка знаков.

Колпина (также неофициально используется Колпино) — крупнейший остров акватории Псковского озера и всего Чудско-Псковского озёрного комплекса. На карте Ливонии и Курляндии 1705 года обозначен как Kulpina. Площадь - 11 км2. На острове разместились три населённых пункта: Шартово, Медли и Колпино. Входит в состав Печорского района Псковской области. В 1920—45 годах входил в состав Эстонии, В 1945 году передан РСФСР. Население - 155 жителей. Основное занятие жителей — рыболовство. Транспортная связь - паромная. В 2009 году филиал «МРСК Северо-Запада» «Псковэнерго» реконструировал ВЛ-10кВ на острове. Всего на острове насчитывается 126 абонентов частного сектора.

АВТОР: Зоя Шпанько
ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: https://maps.googleapis.com/maps/api/staticmap?size=640x250&key=ABQIAAAAQqSIovB9EfXh72TB8kDpjxR_wena9kPy_A6wCQ67N-sVGkOLHRRWEgZunwUbUj2wOG1kBKufYRE55Q&maptype=hybrid&path=color:0xFF000066|weight:2|fillcolor:0xFFcc0040|enc:mbgaJ_jrgDo@gEg@mFIqCb@wJk@sEkBuAmBtAuD?aHpN_A~MgCpNb@tPqCvIgEyC[{D[_FpCwByAuHgC{D}F`@oG~TkH`VmBzK}DxC[oM}DkZuBqNt@gJcFiRgCqUqCqGaLvBbB|Lc@~MyItAcD}SyA_U}Dq]yCct@}Bq]yIiRsJyJjFyRfE_\yA{R~@qUqCwQgAcWH{KpCzKxIbWd^pNb[mE`N}S|Js^xChh@fAre@tYfQt[pNzPtWxGbHnIb^j_@lb@fIrOtH`@`LgJdKcAbBuAtF~ExGhR~DjSbBbOnKjDxCtAPbOxCnFu@`GqEnFcFtAqE|LZnM}DtHqAaGuBcHpAvQsLuPyCvQkFpGiRvI}DfBmByC|BgHm@aFe@gFiBQk@q@PkBn@oDg@oGiDaHgEwIoGkD}Fa@}LtHqG|GwG~Q`E`EpDfIIzDDrFYnEy@zBkAf@g@a@iC_Au@w@cAs@oAsBkD{HoEaO



14.09.2016 13:09

В период с 2010 по 2015 год количество низкопольных видов транспорта в Северной столице возросло почти в два раза. Об этом сегодня сообщил председатель комитета по транспорту Петербурга Александр Головин.


По его словам, с 2010 году доля низкопольных автобусов возросла с 44% до 82%, троллейбусов - с 33% до 64%, трамваев - с 19% до 26%.

"Пассажиру удобнее подниматься в низкопольные виды транспорта, сокращается время посадки", - пояснил Александр Головин.

Также он сообщил, что в 2016 году комитет планирует приобрести в "Пассажиравтотрансе" 100 низкопольных автобусов и 125 низкопольных автобусов большой вместимости. Со следующего года город купит 93 троллейбуса с автономным кодом (он может курсировать порядка 15 минут без контактной сети).

АВТОР: Ольга Кантемирова
ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: http://lefortovo.mos.ru/upload/medialibrary/03b/nizkopolnyy-avtobus.jpg