Игорь Албин утвердил «дорожные карты» по строительству развязок с ЗСД
Вице-губернатор Петербурга Игорь Албин утвердил «дорожные карты» по строительству трех перспективных развязок с ЗСД: с Новым шоссе, с Шуваловским проспектом и со Шкиперским протоком.
Перспективное подключение Нового шоссе обеспечит вывод на ЗСД транспортных потоков из поселков Песочный, Левашово, Белоостров, а также обеспечит транспортную доступность Федерального испытательного центра (ПАО «Россети»), создаваемого в поселке Белоостров. Ориентировочная стоимость строительства этого объекта – 0,7 млрд руб.
Как отмечают в аппарате вице – губернатора, в районе потенциальной развязки с Новым шоссе в рамках программы ликвидации железнодорожных переездов ОАО «РЖД» уже приступило к строительству путепровода через железнодорожные пути Выборгского направления, который станет одним из элементов будущей развязки. Развязка позволит задействовать построенный путепровод в районе 28-го километра и подключить Белоостровское шоссе к Западному скоростному диаметру.
Путепроводная развязка в створе Шуваловского проспекта позволит разгрузить транспортную развязку на Богатырском проспекте и подключить район ОДЦ «Лахта-центр» к ЗСД, тем самым существенно перераспределить транспортные потоки в Приморском районе. Перспективная развязка обеспечит все необходимые маневры в Приморском районе, так как существующие развязки (на Богатырском и Приморском проспектах) в связи с плотной застройкой имеют ряд ограничений по организации съездов. Ориентировочная стоимость этого объекта – 2 млрд руб.
ООО «Геокад» по заключенному государственному контракту с СПб ГКУ «Дирекция транспортного строительства» в настоящее время осуществляет разработку проектной документации перспективной пробивки Шуваловского проспекта от будущей развязки с автомобильной дорогой ЗСД до пересечения с Камышовой улицей.
Для реализации перспективной транспортной развязки с улицей Шкиперский проток поручено найти оптимальное техническое решение подключения улично-дорожной сети южной части Васильевского острова с ЗСД, в том числе связанное с решением ряда имущественно-правовых вопросов, которые возникли в месте прохождения предполагаемой транспортной развязки. Потребуется решить вопросы с предоставлением в проект дополнительных земельных участков с установленными зонами градостроительных ограничений, а также реконструкции объектов недвижимого имущества, которые являются объектами культурного наследия и подлежат государственной охране и сохранению. Кроме того, профильным органам власти предстоит увязать подключение автомобильной дороги ЗСД с планами города по пробивке перспективных улиц Морская набережная и Кораблестроителей на участке от площади Европы до ул. Шкиперский проток.
Дополнительный съезд на Васильевском острове позволит обеспечить транспортную связь намывных территорий в западной части и снизит транспортную нагрузку на съезд, реализуемый в створе набережной Макарова. Расположение съезда в юго-западной планировочной части Васильевского острова обеспечит равномерную загрузку улично-дорожной сети острова и позволит реализовывать планы по развитию Васильевского острова. Ориентировочная стоимость объекта – 4,5 млрд руб.
«Представляется наиболее оптимальным реализовать проекты в рамках действующего Соглашения о ГЧП», – высказал позицию Игорь Албин. Комитету по инвестициям и КРТИ поручено приступить к проработке вопросов по условиям дополнительного соглашения с ООО «Магистраль северной столицы».
Ожидается, что Новое шоссе подключат к ЗСД в ноябре 2018 г., Шуваловский проспект – в ноябре 2019 г., подключение Васильевского острова в районе Шкиперского протока к ЗСД запланировано на декабрь 2020 г.
Компания "Стройновация" не согласилась с решением Росавиации о расторжении контракта на реконструкцию калининградского аэропорта "Храброво" и подала иск в Арбитражный суд Москвы.
В сообщении отмечается, что компания "Стройновация" продолжает выполнять работы по реконструкции аэропорта Калининграда.
"Компания "Стройновация" своевременно приступила к выполнению работ по контракту. В настоящее время выполнила работы по расширению перрона на пять самолетов, реконструкцию площадки противообледенительной жидкости, реконструирована рулежная дорожка РД-6, на 70% построена новая магистральная рулевая дорожка (МРД-М), на 25% — новая скоростная рулевая дорожка (РД-D). Компания выполнила работ на 862 млн рублей, пишет "Интерфакс".
В настоящее время на строительной площадке задействовано 209 человек и 44 единиц техники, работы ведутся в две смены.
Конкурс на выполнение строительно-монтажных работ в рамках второй очереди реконструкции аэропорта "Храброво" ООО "Стройновация" выиграло в 2014 году, стоимость контракта превышала 3,1 млрд рублей. Проект предусматривает усиление и удлинение взлетно-посадочной полосы с 2,5 до 3,4 тыс. м, реконструкцию рулежных дорожек, укрепление и расширение перронов.
После реконструкции, которая должна завершиться к 2018 году, пропускная способность аэропорта должна достичь 4,9 млн пассажиров в год.
Как сообщалось, в конце июля правительство Калининградской области направило отчет о ходе реконструкции "Храброво" министру транспорта РФ Максиму Соколову и министру спорта страны Виталию Мутко. В нем были обозначены "существенные отставания по реконструкции взлетно-посадочной полосы и аэропортового комплекса", сообщали "Интерфаксу" в региональном правительстве.
Ранее президент Владимир Путин поручил Минтрансу РФ и администрациям Мордовии, Московской и Калининградской областей принять меры "по ликвидации допущенных отставаний при строительстве аэропортовых комплексов" в рамках подготовки к Чемпионату мира по футболу 2018 года. Президент поручил предоставлять ему регулярные отчеты, крайний срок первого был 15 августа, далее они должны перейти в ежеквартальный режим.