На дорожный ремонт в Петербурге могут выделить 7 млрд рублей
На проведение текущего ремонта дорог в Петербурге в 2017 году планируется потратить 7 млрд рублей. Об этом сегодня сообщил председатель комитета по развитию транспортной инфраструктуры города Сергей Харлашкин.
"Более 30% дорожной сети города находится в не нормированном состоянии. Ежегодный естественный износ составляет 2,5%. Чтобы был явный прогресс улучшения улично-дорожной сети надо ремонтировать 5-10% дорог в год", - пояснил Сергей Харлашкин.
Он также добавил, что в 2015 году на текущий ремонт власти потратили 3,5 млрд рублей, в 2016 - около 6 млн рублей. Этой суммы хватило чтобы уменьшить количество дорог, находящихся в не нормативном состоянии на 5%.
Строительство моста через Староладожский канал оценивается в 26,4 млн рублей. Это стартовая стоимость аукциона, о котором пишет сайт госзакупок. Заявок ждут до 16 сентября, победитель станет известен 22 сентября 2016 года. Заказчик - администрация муниципального образования Свирицкое сельское поселение Волховского района Ленинградской области. Объект должен быть готов к октябрю 2017 года.
Мост длиной 40 м будет сооружен в деревне Загубье. Переправа запроектирована однополосной, шириной 4,5 м. Пролетные строения - из сборных железобетонных балок двутаврового сечения с предварительно напрягаемой арматурой длиной 33 м. Опоры крайние - козловые на сваях 35х35 см с оголовком из монолитного железобетона, индивидуального проектирования, длиной 8 м.
Мост строится на месте действующего деревянного, постройки 80-х годов прошлого века. Сооружение находится в аварийном состоянии и подлежит разборке. Староладожский (Петровский) канал построен в 1719-30гг. с целью безопасного прохода судов вдоль южного мелководного побережья Ладожского озера, характеризующегося частыми штормами. Со временем утратил свое значение. В 1861-66 гг. был построен Новоладожский канал с большими габаритами. Сейчас Староладожский канал считается одним из рукавов реки Паши. Протяженность канала – 176 м, ширина – 40-50 м, берега обрывистые, разрушающиеся в местах, где отсутствует укрепление.