Ассоциация строителей России намерена создать лабораторию для аэродинамических исследований
В Ассоциации строителей России состоялось совещание, посвященное созданию специализированной лаборатории по аэродинамическим и аэроакустическим исследованиям. В настоящее время в России строится значительное количество высотных зданий. В связи с этим остро встал вопрос о безопасности высотных зданий и сооружений при проектировании, строительстве и их эксплуатации. В Москве утверждены временные нормы и правила, которые предусматривают продувку высотных зданий в специальных аэродинамических трубах. Определение распространения давления ветра на здание в пограничном слое давно стало международным стандартом, сообщает пресс-служба АСР.
Сейчас аэродинамические трубы существуют лишь в Центральном аэрогидродинамическом институте (ЦАГИ), но они могут быть использованы только при условии создания пограничного слоя, имитирующего застройку вокруг исследуемого здания в радиусе до полукилометра. Поэтому испытания в основном проводятся за границей на базе германских лабораторий. Соответственно назрела необходимость создания специализированной аэродинамической и аэроакустической лаборатории, в которой будут проводиться исследования на высоком профессиональном уровне.
В совещании приняли участие президент АСР Николай Кошман, директор департамента строительства АСР Галина Поплавская, президент Межрегиональной научно-производственной авиационной ассоциации Владимир Голубев, начальник научно-технического центра ЦАГИ Владимир Вермель, начальник отдела НИО-12 филиала ЦАГИ Александр Айрапетов, начальник отдела ЦАГИ Иннокентий Ушаков, заместитель начальника отдела ЦАГИ Константин Стрелков, помощник генерального директора ОАО «Новое кольцо Москвы» Валерий Амельченков, генеральный директор ЦНИИЭПжилища Станислав Николаев, заведующий лабораторией ЦНИИСК им.Кучеренко Николай Попов.
По итогам обсуждения и анализа возникшей ситуации подтвердилась целесообразность создания специализированной лаборатории по аэродинамическим и аэроакустическим исследованиям на базе Московского государственного строительного университета им. В.В. Куйбышева. Участниками совещания предложено создание двух аэродинамических и аэроакустических труб: одну для учебных целей, а другую для промышленного и коммерческого назначения. В соответствии с этим положительно рассмотрен вопрос по подготовке квалифицированных кадров по высотному строительству в ЦАГИ и высказана необходимость разработки соответствующей нормативно-техническую документации. Все организации, принимавшие участие в совещании, будут вести активную работу в данном направлении.
На сегодняшнем заседании Законодательного собрания Санкт-Петербурга рассмотрение важных законопроектов по газификации оказались под угрозой срыва, зато второстепенные вопросы повестки дня выливались в детальную дискуссию. Таким образом фракция «Справедливая Россия» ответила коллегам по депутатскому корпусу за нежелание включить в повестку дня законопроект «О гарантиях прав граждан – владельцев гаражей на коллективных автостоянках в Санкт-Петербурге», внесенного Олегом Ниловым. Необходимое простое большинство в 26 голосов для включения этого законопроекта в повестку дня собрать не удалось. В то же время большинство депутатов согласились включить в повестку 4 дополнительных законопроекта, внесенные Комитетом по законодательству. «Теперь мы будем по всем вопросам вносить предложения, предлагать поправки и устраивать перерывы», - объявил О.Нилов, и фракция исполнила его обещание, затянув работу на много часов.
В пояснительной записке к законопроекту «О гарантиях прав граждан – владельцев гаражей» отмечается, что 250 тысяч граждан содержат свои автомашины на коллективных автостоянках, «которые готовятся к сносу». Законопроект со ссылкой на ст. 64 Конституции РФ о полном возмещении гражданину собственности, принудительно изъятой для государственных нужд, предусматривает компенсацию в форме финансового возмещения по рыночной стоимости, в форме предоставления места в паркинге или в форме бессрочного предоставления аналогичного участка для гаража в том же районе с правом выкупа в собственность.
Следует отметить, что законопроект был представлен на рассмотрение вместе с заключением юридического управления ЗакСа, которое считает его основные положения не соответствующими действующему законодательству. Так, юристы ЗакСа считают ссылку на статью 64 Конституции сомнительной в случае непродления КАС срока аренды территории, поскольку это не тождественно изъятию собственности. Приводя выдержки из действующего Градостроительного кодекса, Юридическое управление поясняет, что понятие «коллективная автостоянка» там отсутствует. В действующем законодательстве также не фигурирует термин «владелец гаража» (в законопроекте О.Нилова этот термин применяется к лицу, «обладающему правом на имущество»). Возмещение утраченного гаража в товариществе, статус которого не определен, земельным участком, предоставляемым в бессрочную аренду с правом выкупа, соответственно, представляется юристам ЗакСа сомнительной формой компенсации.