Доля низкопольного транспорта в Петербурге удвоилась
В период с 2010 по 2015 год количество низкопольных видов транспорта в Северной столице возросло почти в два раза. Об этом сегодня сообщил председатель комитета по транспорту Петербурга Александр Головин.
По его словам, с 2010 году доля низкопольных автобусов возросла с 44% до 82%, троллейбусов - с 33% до 64%, трамваев - с 19% до 26%.
"Пассажиру удобнее подниматься в низкопольные виды транспорта, сокращается время посадки", - пояснил Александр Головин.
Также он сообщил, что в 2016 году комитет планирует приобрести в "Пассажиравтотрансе" 100 низкопольных автобусов и 125 низкопольных автобусов большой вместимости. Со следующего года город купит 93 троллейбуса с автономным кодом (он может курсировать порядка 15 минут без контактной сети).
На строительство парковки в г. Ломоносов потратят 37,5 млн рублей.
Как сообщили в КРТИ, парковка будет организована у дворцово-паркового ансамбля «Ораниенбаум» для размещения туристических автобусов на время ожидания экскурсионных групп.
На земельном участке площадью порядка 10 тыс. кв.м., расположенном на Краснофлотоском шоссе (юго-западнее пересечения Краснофлотского шоссе и Ветеринарного переулка), должно быть организовано 46 парковочных мест габаритом 3,5 на 14 метров.
В соответствии с техническим заданием на территории парковки будет установлен павильон поста охраны, шлагбаум, ограждение, скамейки, урны, биотуалет.
СПб ГКУ «Городской центр управления парковками Санкт-Петербурга» заключил госконтракт с ООО «Промсервис». Строительство объекта должно быть завершено до 30 ноября 2016 года. Стоимость размещения автобуса на данной парковке в течение первых четырех часов составит 100 руб./час, в последующие часы – 250 руб./час.