Доля низкопольного транспорта в Петербурге удвоилась
В период с 2010 по 2015 год количество низкопольных видов транспорта в Северной столице возросло почти в два раза. Об этом сегодня сообщил председатель комитета по транспорту Петербурга Александр Головин.
По его словам, с 2010 году доля низкопольных автобусов возросла с 44% до 82%, троллейбусов - с 33% до 64%, трамваев - с 19% до 26%.
"Пассажиру удобнее подниматься в низкопольные виды транспорта, сокращается время посадки", - пояснил Александр Головин.
Также он сообщил, что в 2016 году комитет планирует приобрести в "Пассажиравтотрансе" 100 низкопольных автобусов и 125 низкопольных автобусов большой вместимости. Со следующего года город купит 93 троллейбуса с автономным кодом (он может курсировать порядка 15 минут без контактной сети).
Комитет по строительству ищет проектировщиков для двух многоквартирных домов. Суммарная цена двух конкурсов, по данным сайта госзакупок, составляет 46 млн рублей. Заявки принимаются до 29 сентября, подрядчиков выберут 6 октября 2016 года. Проекты должны быть готовы к 26 декабря 2017 года.
Как следует из техзадания, дом в Шипкинском переулке, 3, корпус 2, литера А будет 10-этажным, с ориентировочной площадью застройки 650 м2. Площадь встроенных помещений – 400 м2. Перед началом строительства предстоит снести 5-7 этажный кирпичный долгострой высотой 23 м. Цена вопроса – 12,4 млн рублей. Проектирование дома со встроенно-пристроенным гаражом в поселке Понтонный на Лагерном шоссе, участок 6, северо-западнее пересечения с Южной улицей, оценено в 33,8 млн рублей. Предусмотрено возвести 9 этажей общей площадью 32 315 м2. Гараж рассчитан на 198 мест. В обоих проектах должны быть предусмотрены ограждения газонов, зоны отдыха, игровые и спортивные площадки, контейнерные площадки, кольцевой прифундаментный дренаж, комплекс мероприятий по сохранению многолетних насаждений.