Доля низкопольного транспорта в Петербурге удвоилась
В период с 2010 по 2015 год количество низкопольных видов транспорта в Северной столице возросло почти в два раза. Об этом сегодня сообщил председатель комитета по транспорту Петербурга Александр Головин.
По его словам, с 2010 году доля низкопольных автобусов возросла с 44% до 82%, троллейбусов - с 33% до 64%, трамваев - с 19% до 26%.
"Пассажиру удобнее подниматься в низкопольные виды транспорта, сокращается время посадки", - пояснил Александр Головин.
Также он сообщил, что в 2016 году комитет планирует приобрести в "Пассажиравтотрансе" 100 низкопольных автобусов и 125 низкопольных автобусов большой вместимости. Со следующего года город купит 93 троллейбуса с автономным кодом (он может курсировать порядка 15 минут без контактной сети).
Федеральная антимонопольная служба России 8 сентября включила корпорацию "Трансстрой" в реестр недобросовестных поставщиков. В августе в черный список попали две дочерние компании— "Инжтрансстрой-СПБ" и "Инжтрансстрой", занимавшиеся строительством стадиона «Зенит-Арена».
Находясь в реестре строительный холдинг не сможет работать по госзаказам ближайшие два года. Несколько дней назад "Трансстрой" уже подал в суд на ФАС, опротестовывая попадание в реестр недобросовестных поставщиков. Иски арбитражом будут рассматриваться в конце сентября и в октябре.