Объем строительных работ в Петербурге вырос на 2,7%


14.09.2016 12:32

В январе-августе этого года петербургские строители выполнили работы на 241 млрд рублей, говорится в отчете Петростата. Это на 2,7% больше, чем за тот же период прошлого года.


Объем работ, выполненных крупными и средними организациями, за год не изменился и составил 112,5 млрд рублей. Однако можно предположить – компании реже затевают новые стройки и активно достраивают уже начатые, пишет "Фонтанка.ру".

Затраты на подготовку участка сократились на 20%, на общестроительные работы – на 1,8%. Зато выросли сегменты монтажа оборудования — на 22% и отделка — на 43%.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: http://www.stroy-s-umom.ru/wp-content/uploads/2012/12/106_big.jpg
МЕТКИ: ПЕТРОСТАТ

Подписывайтесь на нас:


09.09.2016 11:16

Проект капремонта Колмовского моста через Волхов в Великом Новгороде оценен в 27,3 млн рублей. Это стартовая стоимость конкурса, о котором пишет сайт госзакупок. Заявок ждут до 29 сентября, подрядчика будут выбирать 3 октября 2016 года. Заказчик – муниципальное казенное учреждение Великого Новгорода "Управление капитального строительства". Пакет документов должен быть готов до 1 мая 2017 года. Подрядчик имеет право выполнить работы досрочно.


Колмовский мост через Волхов построен в 1978 году по проекту института «Ленгипротрансмост». Длина переправы – 511 м, подмостовой габарит - 17,3 м. Ремонтировался в 1993 и 2010 гг. Статическая система - балочно-неразрезная. Пролетное строение - железобетонное, сборное, балочно-неразрезное, из главных балок, собранных из коробчато-консольных блоков с плоскими клеевыми стыками методом обжатия их по верхней и нижней плитам пучками напрягаемой арматуры. Опоры - сборно-монолитные железобетонные безригельные.

Основные дефекты – наклонные силовые трещины в стенках балок у опор, продольные трещины в стенках и верхней плите балок, многочисленные протечки в коробках по верхней плите. Проектом следует предусмотреть замену разрушенных пучков преднапряженной арматуры, гидроизоляции пролетного строения и всех слоев мостового полотна, ограждения проезжей части, восстановление защитного слоя бетона опор и пролетных строений, ремонт сопряжений, деформационных швов, опорных частей, перил, опор освещения.

АВТОР: Зоя Шпанько
ИСТОЧНИК ФОТО: http://img-fotki.yandex.ru/get/6208/157299282.a/0_89d57_c38667ca_XXL

Подписывайтесь на нас: