Только 6 застройщиков полностью раскрыли информацию о себе
Только шесть компаний полностью раскрыли информацию в соответствии с новыми требованиями 214-ФЗ, регулирующего долевое строительство, сообщила первый заместитель председателя комитета Госдумы по жилищной политике и жилищно-коммунальному хозяйству Елена Николаева.
Речь идет о компаниях "ЛСР", "ПИК", "Пионер", "Галс-Девелопмент", "Эталон" и AFI Development.
По словам Николаевой, из общего числа компаний, привлекающих средства дольщиков, еще 761 организация открыла свои данные частично.
«Чем дольше вы будете скрывать информацию, тем меньше доверия к вам будет», — подчеркнула Николаева обращаясь к представителям стройкомпаний, пишет «Интерфакс».
Проект капремонта Колмовского моста через Волхов в Великом Новгороде оценен в 27,3 млн рублей. Это стартовая стоимость конкурса, о котором пишет сайт госзакупок. Заявок ждут до 29 сентября, подрядчика будут выбирать 3 октября 2016 года. Заказчик – муниципальное казенное учреждение Великого Новгорода "Управление капитального строительства". Пакет документов должен быть готов до 1 мая 2017 года. Подрядчик имеет право выполнить работы досрочно.
Колмовский мост через Волхов построен в 1978 году по проекту института «Ленгипротрансмост». Длина переправы – 511 м, подмостовой габарит - 17,3 м. Ремонтировался в 1993 и 2010 гг. Статическая система - балочно-неразрезная. Пролетное строение - железобетонное, сборное, балочно-неразрезное, из главных балок, собранных из коробчато-консольных блоков с плоскими клеевыми стыками методом обжатия их по верхней и нижней плитам пучками напрягаемой арматуры. Опоры - сборно-монолитные железобетонные безригельные.
Основные дефекты – наклонные силовые трещины в стенках балок у опор, продольные трещины в стенках и верхней плите балок, многочисленные протечки в коробках по верхней плите. Проектом следует предусмотреть замену разрушенных пучков преднапряженной арматуры, гидроизоляции пролетного строения и всех слоев мостового полотна, ограждения проезжей части, восстановление защитного слоя бетона опор и пролетных строений, ремонт сопряжений, деформационных швов, опорных частей, перил, опор освещения.