На Соловках построят учебный пункт МЧС
Строительство учебного пункта МЧС с общежитием в поселке Соловецкий обойдется в 74,8 млн рублей. Это стартовая цена аукциона, о котором информирует сайт госзакупок.
Заказчик – ГУ министерства РФ по делам гражданской обороны, чрезвычайным ситуациям и ликвидации последствий стихийных бедствий по Архангельской области. Заявки принимаются до конца дня 28 сентября, торги состоятся 3 октября 2016 года. Пункт следует построить в поселке Соловецкий на улице Заозерной до 30 ноября 2017 года.
Проект, выполненный в петербургском ООО "НПФ "ЭнергоАльянс", предусматривает возведение 2-этажного здания прямоугольной формы с техническим подпольем и с техническим чердаком. Конструктивная схема - фундамент из сборных железобетонных блоков. Толщина наружных несущих кирпичных стен – 510 мм, внутренние несущие кирпичные стены - 380 мм, сборные железобетонные плиты перекрытия – 220 мм. Перегородки - ячеистый бетон, утепление железобетонного цоколя ниже уровня земли - экструдированный пенополистирол. Кровля - двускатная, с поднятой центральной частью, с деревянной стропильной системой, материал - стальные фальцевые листы с полимерным покрытием. Площадь участка - 2495 м2, застройки – 675 м2, дорожных покрытий - 1175 м2, озеленения - 645 м2. Запланирована парковка на 13 мест.
Подведены итоги конкурсов на капремонт двух мостов на автодороге М-10 «Россия».
На контракты претендовал тандем в составе ООО «Евротрансстрой» и ООО «Строительная компания «ГИК» В обоих случаях победителем конкурсов с ограниченным участием стал «Евротрансстрой». Заказчик - ФКУ «Управление автомобильной магистрали Москва–Санкт-Петербург» ФДА. Ремонты следует завершить к декабрю 2017 году.
Капремонт моста через реку Радомля на 47 км автодороги «Россия» в Московской области, по данным сайта госзакупок, обойдется в 186,3 млн рублей. Строительная длина всего участка с подходами – 167 м, самого моста – 26 м. Состояние мостового полотна, пролетных строений, опор и подходов, согласно обследованию петербургского ООО «МостПроект» – неудовлетворительное. Подрядчику предстоит выполнить полный комплекс капитального ремонта, от очистки русла реки от посторонних предметов до замены балок пролетного строения и мостового полотна.
Железобетонный мост через реку Радомля построен в 1986 году. Пролетное строение балочное, состоит из 16 сборных железобетонных балок с каркасным армированием. Опоры железобетонные необсыпные. Река Радомля длиной 12 км расположена на водоразделе Истры и Клязьмы. Пересекает пути Большого кольца МЖД и ОЖД, Ленинградское шоссе и впадает в Клязьму рядом с деревней Радумля. На проектируемом участке русло поворачивает.
Второй мост связывает берега реки Цны на 299 км трассы в Тверской области. Итоговая цена контракта – 226,2 млн рублей. Построен в 1952 году, проектировщик и подрядчик неизвестны. Полная длина - 39 м. Пролетное строение - монолитная железобетонная балочно-консольная конструкция. Опоры - монолитный железобетон.