Михаил Мень открыл форум PROEstate-2016
В Москве открылся X юбилейный международный инвестиционный форум в сфере недвижимости PROEstate.
Глава Минстроя Михаил Мень, открывая мероприятие, поздравил организаторов и участников PROEstate с юбилеем форума и отметил важность заявленных к обсуждению вопросов, принимая во внимание большой объем законов, принятых в последнее время в сфере строительства.
Отвечая на вопрос журналистов о продлении субсидирования ипотеки, Михаил Мень сообщил, что программа, возможно, будет продолжена, но в новом формате, поскольку сегодняшняя процентная ставка по программе максимально близка к коммерческой.
Также, как рассказал министр, правительство РФ поручило субъектам РФ до конца года предоставить предложения по формированию единого реестра территорий, которые можно использовать для комплексного освоения. "Речь в том числе идет и о промзонах, - подчеркнул Михаил Мень. - Надеемся, что работа по комплексному освоению территорий будет ускорена".
Форум PROEstate продлится с 14 по 16 сентября. Юбилейный форум включает в себя масштабную деловую и обучающую программы, выставку, профессиональные конкурсы, выездные мероприятия на лучшие столичные объекты недвижимости. Форум проводится при поддержке и участии Министерства строительства и жилищно-коммунального хозяйства Российской Федерации, Правительства Москвы, Москомстройинвеста и Агентства ипотечного жилищного кредитования. Организаторы – Ассоциация инвесторов Москвы, НП «Российская гильдия управляющих и девелоперов», учебный центр Academy of Real Estate (ARE). Официальным оператором форума выступает PROEstate Events.
Подведены итоги конкурсов на капремонт двух мостов на автодороге М-10 «Россия».
На контракты претендовал тандем в составе ООО «Евротрансстрой» и ООО «Строительная компания «ГИК» В обоих случаях победителем конкурсов с ограниченным участием стал «Евротрансстрой». Заказчик - ФКУ «Управление автомобильной магистрали Москва–Санкт-Петербург» ФДА. Ремонты следует завершить к декабрю 2017 году.
Капремонт моста через реку Радомля на 47 км автодороги «Россия» в Московской области, по данным сайта госзакупок, обойдется в 186,3 млн рублей. Строительная длина всего участка с подходами – 167 м, самого моста – 26 м. Состояние мостового полотна, пролетных строений, опор и подходов, согласно обследованию петербургского ООО «МостПроект» – неудовлетворительное. Подрядчику предстоит выполнить полный комплекс капитального ремонта, от очистки русла реки от посторонних предметов до замены балок пролетного строения и мостового полотна.
Железобетонный мост через реку Радомля построен в 1986 году. Пролетное строение балочное, состоит из 16 сборных железобетонных балок с каркасным армированием. Опоры железобетонные необсыпные. Река Радомля длиной 12 км расположена на водоразделе Истры и Клязьмы. Пересекает пути Большого кольца МЖД и ОЖД, Ленинградское шоссе и впадает в Клязьму рядом с деревней Радумля. На проектируемом участке русло поворачивает.
Второй мост связывает берега реки Цны на 299 км трассы в Тверской области. Итоговая цена контракта – 226,2 млн рублей. Построен в 1952 году, проектировщик и подрядчик неизвестны. Полная длина - 39 м. Пролетное строение - монолитная железобетонная балочно-консольная конструкция. Опоры - монолитный железобетон.