Михаил Мень открыл форум PROEstate-2016
В Москве открылся X юбилейный международный инвестиционный форум в сфере недвижимости PROEstate.
Глава Минстроя Михаил Мень, открывая мероприятие, поздравил организаторов и участников PROEstate с юбилеем форума и отметил важность заявленных к обсуждению вопросов, принимая во внимание большой объем законов, принятых в последнее время в сфере строительства.
Отвечая на вопрос журналистов о продлении субсидирования ипотеки, Михаил Мень сообщил, что программа, возможно, будет продолжена, но в новом формате, поскольку сегодняшняя процентная ставка по программе максимально близка к коммерческой.
Также, как рассказал министр, правительство РФ поручило субъектам РФ до конца года предоставить предложения по формированию единого реестра территорий, которые можно использовать для комплексного освоения. "Речь в том числе идет и о промзонах, - подчеркнул Михаил Мень. - Надеемся, что работа по комплексному освоению территорий будет ускорена".
Форум PROEstate продлится с 14 по 16 сентября. Юбилейный форум включает в себя масштабную деловую и обучающую программы, выставку, профессиональные конкурсы, выездные мероприятия на лучшие столичные объекты недвижимости. Форум проводится при поддержке и участии Министерства строительства и жилищно-коммунального хозяйства Российской Федерации, Правительства Москвы, Москомстройинвеста и Агентства ипотечного жилищного кредитования. Организаторы – Ассоциация инвесторов Москвы, НП «Российская гильдия управляющих и девелоперов», учебный центр Academy of Real Estate (ARE). Официальным оператором форума выступает PROEstate Events.
Новые вагоны для городской подземки поставит ОАО «Октябрьский электровагоноремонтный завод». Петербургское предприятие признано победителем аукциона с ценовым предложением 13 млрд 392 млн рублей.
Второе место – также у петербургского «Вагонмаша» (13 млрд 460 млн). Стартовая цена торгов, по данным сайта госзакупок, составляла 13 млрд 596 млн рублей. Заказчик - ГУП «Петербургский метрополитен». Контракт заключается до апреля 2018 года.
Всего подземке требуется 162 вагона с асинхронным тяговым приводом, головных моторных и промежуточных. Вагоны должны быть новыми, не бывшими в употреблении, в ремонте, не восстановленными, без замены составных частей, работоспособными. Место приёмки - электродепо «Невское» в Рыбацком. Перегонку сплотки из 6 вагонов из Рыбацкого в электродепо «Автово» с подачей на 63 или 59 парковый путь берет на себя заказчик. Сроки службы кузова вагона - 50 лет, рам тележек – 25 лет, муфт тягового привода -40 лет, аккумуляторов – 13 лет.