Албин: Необходимо обеспечить транспортную доступность районов массового строительства
"Необходимо обеспечить транспортную доступность районов массового жилищного строительства: Девяткино, Мурино, Кудрово и других новостроек", - заявил вице – губернатор Игорь Албин.
Занимаясь этими вопросами, мы учитываем накопленный мировой опыт. Особый интерес представляет опыт строительства крупных наземно-подземных транспортно-пересадочных узлов на стыке территорий города и области, объединяющих различные виды общественного транспорта, включая метрополитен и линии пригородного железнодорожного сообщения», - сказал Албин в ходе выступления на пленарном заседании форума ACUUS 2016.
По его словам, ключевыми направлениями освоения подземного пространства в Санкт-Петербурге являются строительство подземных инженерных коммуникаций для обеспечения районов города современной системой водоснабжения и водоотведения и метростроение.
Игорь Албин напомнил, что метрополитен Петербурга является вторым по величине российским метрополитеном после Москвы и входит в двадцатку крупнейших метрополитенов мира. Общая протяженность тоннелей, эксплуатацию которых осуществляет ГУП «Петербургский метрополитен», превышает 113 км в двухпутном исчислении, для пассажиров открыты 67 станций. Особенностью «петербургской подземки» является большая глубина заложения и художественная оформление вестибюлей. «Красота наших станций, их оформление имеет высокую художественную ценность. Некоторые из них не уступают дворцовым интерьерам: здесь и мрамор, и мозаика, и скульптура, и уникальное архитектурно-художественное решение. Восемь станций метрополитена в Санкт-Петербурге имеют статус памятников регионального значения», - подчеркнул Игорь Албин.
Вице-губернатор назвал развитие метро приоритетной задачей градостроительной политики Петербурга и изложил планы расширения «петербургской подземки» до 2022 года.
На строительство парковки в г. Ломоносов потратят 37,5 млн рублей.
Как сообщили в КРТИ, парковка будет организована у дворцово-паркового ансамбля «Ораниенбаум» для размещения туристических автобусов на время ожидания экскурсионных групп.
На земельном участке площадью порядка 10 тыс. кв.м., расположенном на Краснофлотоском шоссе (юго-западнее пересечения Краснофлотского шоссе и Ветеринарного переулка), должно быть организовано 46 парковочных мест габаритом 3,5 на 14 метров.
В соответствии с техническим заданием на территории парковки будет установлен павильон поста охраны, шлагбаум, ограждение, скамейки, урны, биотуалет.
СПб ГКУ «Городской центр управления парковками Санкт-Петербурга» заключил госконтракт с ООО «Промсервис». Строительство объекта должно быть завершено до 30 ноября 2016 года. Стоимость размещения автобуса на данной парковке в течение первых четырех часов составит 100 руб./час, в последующие часы – 250 руб./час.