Албин: Необходимо обеспечить транспортную доступность районов массового строительства
"Необходимо обеспечить транспортную доступность районов массового жилищного строительства: Девяткино, Мурино, Кудрово и других новостроек", - заявил вице – губернатор Игорь Албин.
Занимаясь этими вопросами, мы учитываем накопленный мировой опыт. Особый интерес представляет опыт строительства крупных наземно-подземных транспортно-пересадочных узлов на стыке территорий города и области, объединяющих различные виды общественного транспорта, включая метрополитен и линии пригородного железнодорожного сообщения», - сказал Албин в ходе выступления на пленарном заседании форума ACUUS 2016.
По его словам, ключевыми направлениями освоения подземного пространства в Санкт-Петербурге являются строительство подземных инженерных коммуникаций для обеспечения районов города современной системой водоснабжения и водоотведения и метростроение.
Игорь Албин напомнил, что метрополитен Петербурга является вторым по величине российским метрополитеном после Москвы и входит в двадцатку крупнейших метрополитенов мира. Общая протяженность тоннелей, эксплуатацию которых осуществляет ГУП «Петербургский метрополитен», превышает 113 км в двухпутном исчислении, для пассажиров открыты 67 станций. Особенностью «петербургской подземки» является большая глубина заложения и художественная оформление вестибюлей. «Красота наших станций, их оформление имеет высокую художественную ценность. Некоторые из них не уступают дворцовым интерьерам: здесь и мрамор, и мозаика, и скульптура, и уникальное архитектурно-художественное решение. Восемь станций метрополитена в Санкт-Петербурге имеют статус памятников регионального значения», - подчеркнул Игорь Албин.
Вице-губернатор назвал развитие метро приоритетной задачей градостроительной политики Петербурга и изложил планы расширения «петербургской подземки» до 2022 года.
В строительстве скоростной магистрали на востоке города может принять участие банк ВТБ.
Консорциум с участием ВТБ интересуется проектом новой скоростной магистрали в Петербурге, сообщил в четверг журналистам вице-губернатор Игорь Албин в кулуарах конференции, посвященной развитию интеллектуальных транспортных систем.
"Мы работаем на трассировке, разбираемся с земельно-имущественным комплексом и готовим предложения по модели, потому что хотелось бы повторить опыт Западного скоростного диаметра, чтоб этот объект был реализован на принципах концессии", — отметил он.
Ранее Игорь Албин проект ВСД называл одним из важнейших и необходимых для Петербурга. Скоростная магистраль должна пройти через Неву в створе улиц Фаянсовая и Зольная в Невском районе города. Предполагается, что трасса протяженностью 24 километра будет опоясывать юг и юго-восток города и примыкать к Западному скоростному диаметру и кольцевой дороге. Весной в Смольном проект оценивали в 110-120 млрд рублей.