Регионы получат более 33 млрд руб на расселение аварийного жилья
Регионы РФ в ближайшее время получат более 33 миллиардов рублей в качестве софинансирования программ расселения аварийного жилья.
Для обеспечения своевременной ликвидации аварийного жилищного фонда, признанного таковым до 1 января 2012 года, изменен порядок перечисления средств фонда в бюджеты субъектов РФ и местные бюджеты: средства на переселение по одобренным заявкам регионов перечисляются в полном объеме без требования предварительного представления реестров контрактов.
При этом субъектом Российской Федерации должны быть приняты обязательства обеспечить в течение 60 дней заключение контрактов (договоров), необходимых для завершения расселения аварийного жилищного фонда, пишет РИА "Новости".
Согласно ранее действующему порядку предоставления финансовой поддержки 30% средств перечислялись субъекту РФ после одобрения заявки, а 70% — после заключения контрактов.
Капремонт стилобата вестибюля станции метро «Крестовский остров» обойдется в 24,2 млн рублей. Это стартовая цена конкурса, о котором информирует сайт госзакупок. Заказчик - ГУП «Петербургский метрополитен». Прием заявок заканчивается 20 сентября, итоги подведут 4 октября 2016 года. Сроки выполнения работ - с 7 октября 2016 года по 31 мая 2017 года.
Подрядчику предстоит перебрать провалы покрытия стилобата и ступеней лестничных маршей по периметру вестибюля, а также отремонтировать пандусы и парапеты. Покрытие стилобата выполнят из гранитных плит с обязательным устройством тактильных полос желтого цвета из высокопрочного армированного бетона.
Станция «Крестовский остров» входит в состав Фрунзенско-Приморской линии. Открыта 3 сентября 1999 года, на несколько месяцев позже начала движения поездов на участке «Чкаловская»—«Старая Деревня», в связи с задержками строительства наземного павильона. До открытия станции поезда проходили её транзитом. Вестибюль состоит из двух помещений, расположенных под углом в 45°; одна часть имеет вид стеклянного куба, вторая – открытая каменная аркада. Куб остеклен алюминиевыми витражами с тонированными стеклами и перекрыт пространственной металлической структурой «МАРХИ». «Крестовский остров» — колонно-стеновая станция глубокого заложения (49 м). Это опытный проект: впервые всё сооружение выполнено в сборном железобетоне. Ранее станции имели металлический колонно-прогонный комплекс, здесь же и колонны, и ригели — железобетонные.