Выставочный центр «Монетный двор» отремонтируют и благоустроят
Проект ремонта помещений выставочного центра «Монетный двор» и благоустройство прилегающей к нему территории оценены в 6,5 млн рублей.
Это стартовая стоимость конкурса, о котором сообщает сайт госзакупок. Заказчик - АО «Гознак». Прием заявок завершится утром 5 октября 2016 года, итоги подведут на следующий день. Договор заключается до 9 декабря 2016 года.
Техзаданием предусмотрено устройство выставочного интерактивного пространства на территории, прилегающей к дому 3, литера Ш «Кавальер Анны Иоанновны», литера Г «Дом фондовых капиталов», а также в помещениях дома 3: Головкином бастионе и Кронверкской куртине. Названные здания - часть фортификационных сооружений Петропавловской крепости. Вход в выставочный центр - с Соборной площади крепости. Площадь участка - 6535 м2, площадь проектируемого благоустройства - 3800 м2. Проект должен включать устройство навигации на территории Петропавловской крепости: замену карт у входа возле Петровских ворот и со стороны Васильевской куртины с обозначением на них местонахождения выставочного центра «Монетный двор», стоек с указателями, установку новых стендов, аналогичных существующим, информационных вывесок.
Благоустройство предполагает ремонт отмостки, дорожных покрытий и булыжного и гранитного мощения, тротуарных плит, газона, водосбора, фонарей и стенников, металлического ограждения. Также следует отремонтировать каменные основания, кирпичные столбы ограды, отреставрировать известняковый цоколь, ограждающие конструкции рва и многое другое. Запланировано установить кинетическую скульптуру «Денежное дерево».
Новые вагоны для городской подземки поставит ОАО «Октябрьский электровагоноремонтный завод». Петербургское предприятие признано победителем аукциона с ценовым предложением 13 млрд 392 млн рублей.
Второе место – также у петербургского «Вагонмаша» (13 млрд 460 млн). Стартовая цена торгов, по данным сайта госзакупок, составляла 13 млрд 596 млн рублей. Заказчик - ГУП «Петербургский метрополитен». Контракт заключается до апреля 2018 года.
Всего подземке требуется 162 вагона с асинхронным тяговым приводом, головных моторных и промежуточных. Вагоны должны быть новыми, не бывшими в употреблении, в ремонте, не восстановленными, без замены составных частей, работоспособными. Место приёмки - электродепо «Невское» в Рыбацком. Перегонку сплотки из 6 вагонов из Рыбацкого в электродепо «Автово» с подачей на 63 или 59 парковый путь берет на себя заказчик. Сроки службы кузова вагона - 50 лет, рам тележек – 25 лет, муфт тягового привода -40 лет, аккумуляторов – 13 лет.