У ЗСД могут появиться три дополнительные транспортные развязки
У трассы Западного скоростного диаметра в перспективе могут появиться три новых развязки. Об этом стало известно на выездном совещании правительства Петербурга на достраивающемся центральном участке платной магистрали.
Одна из развязок должна выйти на Новое шоссе к поселку Песочный и Левашово. Вторая - соединить ЗСД с Шуваловским проспектом. Данный съезд должен помочь перераспределить транспортные потоки в районе Богатырского проспекта и обеспечить доступность Лахта-центра. Третья развязка может появиться у Шкиперского протока на Васильевском острове и улучшить его транспортную доступность, в том числе, на намывных территориях. Проектная разработка новых съездов начнется в ближайшее время.
Важно, чтобы магистраль ЗСД заработала в полном объеме и с максимальным количеством развязок, отметил губернатор Петербурга Георгий Полтавченко. Особо необходима дополнительная развязка Васильевскому острову, подчеркнул он.
«В целом, я приятно удивлен и темпом, и качеством работ. Это один из самых крупных проектов в нашей стране, в котором применялись новые отечественные технологии», - добавил градоначальник.
Отметим, что центральный участок ЗСД протяженностью почтив 12 км должны открыть в ноябре этого года. В настоящее время его готовность составляет 96%.
В Петербурге определили более 20 адресов, по которым наблюдаются подтопления улично-дорожной сети во время ливней.
Как сообщили в комитете по благоустройству, большей частью проблемные участки сосредоточены на периферии. Часто это бывшие бесхозяйные дороги. На проблемных участках либо вообще нет ливневой канализации, либо она неисправна и не передана Водоканалу. К таким объектам, например, относятся отрезки Броневой, Корабельной и Кемеровской улиц в Кировском районе, Родниковой улицы и площади перед железнодорожной станцией в Красном селе, Астрономической улицы в Петродворцовом районе, улице Беринга (от Малого проспекта до Среднего проспекта) в Василеостровском районе и др.
В Смольном было принято решение еще раз обследовать дороги, предложить инженерные решения и рассмотреть вопрос о включении таких магистралей в планы на капитальный ремонт. А в качестве неотложных мер – определить возможность прокладки дренажных канав вдоль подтапливаемых участков, прокладки труб и обустройства патрубков. В отдельных случаях, как на участке у д.3 на Привокзальной улице в Курортном районе, чтобы решить проблему, необходимо подключить существующие водоприемные колодцы к городской ливневой канализации.
На совещании подробно обсуждалась ситуация, сложившаяся на Советском проспекте в Невском районе – одной из самых проблемных точек. На объекте отсутствует ливневая канализация, а водоотводные канавы оказались засыпаны при организации подъезда к действующей стройке. В понедельник председатель комитета по благоустройству Владимир Рублевский провел выездное совещание на Советском проспекте. К сегодняшнему дню после консультации с организациями, ответственными за эксплуатацию инженерных сетей на этом участке, дорожное предприятие «Гражданское» начало рытье котлованов для водоотвода на затапливаемой территории. В ближайшее время специалисты «ГУП «Водоканал» прочистят водоотводную трубу под проездом на завод. Задача администрации района – проработать с компанией-застройщиком вопрос организации водоотведения со стройплощадки и восстановления мелиоративных канав под проездами на стройку.
Кроме того, в качестве предполагаемой причины периодических подтоплений рассматривается загрязнение колодцев на Ириновский пр., 9-17, Салтыковской улице, 14, шоссе Революции, 41/39. Специалисты ГУП «Водоканал» в ближайшие дни обследуют эти объекты и, при необходимости, приведут сети в порядок.
«Часть рассмотренных нами адресов – это давние болевые точки, где решение проблемы требует времени и усилий нескольких ведомств. Дорожные предприятия готовы прийти на помощь районным администрациям в решении этих проблем в любую минуту», - отметил председатель комитета по благоустройству Владимир Рублевский. Районным администрациям предстоит в недельный срок, проанализировав проблему с ответственными ведомствами и дорожными предприятиями, определить, что можно сделать для улучшения ситуации немедленно, и что предпринять для кардинального решения проблем с подтоплениями на своей территории.