У ЗСД могут появиться три дополнительные транспортные развязки
У трассы Западного скоростного диаметра в перспективе могут появиться три новых развязки. Об этом стало известно на выездном совещании правительства Петербурга на достраивающемся центральном участке платной магистрали.
Одна из развязок должна выйти на Новое шоссе к поселку Песочный и Левашово. Вторая - соединить ЗСД с Шуваловским проспектом. Данный съезд должен помочь перераспределить транспортные потоки в районе Богатырского проспекта и обеспечить доступность Лахта-центра. Третья развязка может появиться у Шкиперского протока на Васильевском острове и улучшить его транспортную доступность, в том числе, на намывных территориях. Проектная разработка новых съездов начнется в ближайшее время.
Важно, чтобы магистраль ЗСД заработала в полном объеме и с максимальным количеством развязок, отметил губернатор Петербурга Георгий Полтавченко. Особо необходима дополнительная развязка Васильевскому острову, подчеркнул он.
«В целом, я приятно удивлен и темпом, и качеством работ. Это один из самых крупных проектов в нашей стране, в котором применялись новые отечественные технологии», - добавил градоначальник.
Отметим, что центральный участок ЗСД протяженностью почтив 12 км должны открыть в ноябре этого года. В настоящее время его готовность составляет 96%.
Проект Порядка организации безопасного использования и содержания лифтов обсудили накануне на заседании комиссии по вопросам лифтового хозяйства Общественного совета при Минстрое России. Проект разработан комиссией совместно с Национальным лифтовым союзом с целью устранения правового вакуума в сфере безопасной эксплуатации лифтов, сообщает пресс-служба минстроя.
На заседании было отмечено, что необходимость разработки проекта вызвана тем, что вывод лифтов в 2013 году из категории «опасных производственных объектов» привел к созданию правового вакуума в сфере безопасной эксплуатации лифтов, резкому снижению уровня государственного контроля (надзора) и ответственности участников рынка. В результате это привело в последние годы к росту количества несчастных случаев и смертности при эксплуатации лифтов. Порядок должен стать основным правовым актом, с помощью которого будет обеспечиваться безопасная эксплуатация более 500 тысяч лифтов в России.