В.Матвиенко: Следует провести еще одну «народную инвентаризацию»
При обсуждении отчета председателя КУГИ Игоря Метельского о ходе приватизации учреждений и предприятий, числящих в государственной собственности, но неэффективно используемых, губернатор Валентина Матвиенко предложила повторить проведенную в 2007 г. акцию «Народная инвентаризация», в ходе которой гражданам города предлагалось выявить и сфотографировать запущенные объекты.
Отвечая на вопросы СМИ, И.Метельский признал, что акция, несмотря на неосведомленность горожан в отношениях собственности и функциях объектов, оказалась весьма результативной. Так, около 400 запущенных объектов были выявлены горожанами только в Петродворцовом районе. Однако, по его словам, от выявления до реальной инвентаризации – дистанция большого размера. Иногда собственников запущенных зданий не удается найти, порой утрачена документация, а многие объекты являются предметами судебных споров. Наконец, в отдельных случаях статус собственности не удается определить.
Перспективы наведения порядка в этой сфере, особенно в части принуждения собственников к приведению объектов недвижимости в надлежащее состояние, И.Метельский связывает с подготовкой нового варианта Административного кодекса РФ. По его словам, петербургские депутаты Госдумы по его просьбе сформулировали и включили в проект соответствующие предложения.
Строительство линий метро за пределами МКАД зависит напрямую от финансирования не только из столичного, но и из федерального бюджета, заявил руководитель департамента транспорта и связи Москвы Леонид Липсиц на пресс-конференции. «Метро строить дорого, - напомнил он, предает ИА Интерфакс.
Л.Липсиц отметил, что Москва выполняет столичные функции и потому обслуживает не только москвичей, но и жителей других городов, а также Подмосковья. Правительством города внесены предложения о паритетном порядке финансирования строительства метрополитена в соответствующие федеральные органы. «Такие предложения внесены. Мэр лично занимается этим вопросом», - отметил Л.Липсиц.
По его словам, в случае положительного решения этого вопроса традиционное метро, которое уже вышло за пределы МКАД в районе Северного Бутово, сможет дотянуться не только до аэропорта Внуково, но и выйти в Московскую область на севере и востоке региона.