Россияне вновь интересуются недвижимостью в Финляндии
Покупатели из России начали возвращаться на рынок недвижимости Финляндии.
Впрочем, интерес к недвижимости соседней страны скромный – вдвое меньше, чем до кризиса. Эксперты считают, что через несколько месяцев те, кто откладывали и берегли свои финансы, купят себе домик или квартиру в Финляндии. И скоро продажи вновь упадут. А на докризисный уровень продаж рынок в ближайшие годы не выйдет еще много лет.
“Российские покупатели сейчас переориентировались на покупки жилья внутри страны. Например, большим спросом пользуются квартиры и дома в Крыму. А это, в свою очередь, означает, что спрос на финские домики в ближайшие годы не восстановится”, — резюмирует эксперт «Вести Недвижимость».
Проект капремонта Колмовского моста через Волхов в Великом Новгороде оценен в 27,3 млн рублей. Это стартовая стоимость конкурса, о котором пишет сайт госзакупок. Заявок ждут до 29 сентября, подрядчика будут выбирать 3 октября 2016 года. Заказчик – муниципальное казенное учреждение Великого Новгорода "Управление капитального строительства". Пакет документов должен быть готов до 1 мая 2017 года. Подрядчик имеет право выполнить работы досрочно.
Колмовский мост через Волхов построен в 1978 году по проекту института «Ленгипротрансмост». Длина переправы – 511 м, подмостовой габарит - 17,3 м. Ремонтировался в 1993 и 2010 гг. Статическая система - балочно-неразрезная. Пролетное строение - железобетонное, сборное, балочно-неразрезное, из главных балок, собранных из коробчато-консольных блоков с плоскими клеевыми стыками методом обжатия их по верхней и нижней плитам пучками напрягаемой арматуры. Опоры - сборно-монолитные железобетонные безригельные.
Основные дефекты – наклонные силовые трещины в стенках балок у опор, продольные трещины в стенках и верхней плите балок, многочисленные протечки в коробках по верхней плите. Проектом следует предусмотреть замену разрушенных пучков преднапряженной арматуры, гидроизоляции пролетного строения и всех слоев мостового полотна, ограждения проезжей части, восстановление защитного слоя бетона опор и пролетных строений, ремонт сопряжений, деформационных швов, опорных частей, перил, опор освещения.