Петербургский метрополитен займет 10,4 млрд рублей
ГУП "Петербургский метрополитен" начал прием предложений от банков по предоставлению беспрецедентного кредита в 10,4 млрд рублей.
Займ необходим для закупки 27 составов с асинхронным двигателем на "третью" линию метро. Победителем соответствующего конкурса стал Октябрьский электровагоноремонтный завод, входящий в московскую группу "Трансмашхолдинг". Стоимость контракта – 13,7 млрд рублей, пишет "Фонтанка.ру".
График поставок очень сжатый: все вагоны должны прибыть к чемпионату мира по футболу 2018 года (станция "Новокрестовская", которая будет находиться рядом со стадионом "Зенита", появится как раз на "зеленой" линии). В связи с напряженными сроками собственных средств подземки не хватит: она выделит на закупку только 3,3 млрд. Остальные будут привлечены в виде кредита. При этом ранее планировалось, что ГУП вообще не будет использовать собственные средства.
После опроса банков ГУП "Петербургский метрополитен" объявит конкурс на предоставление кредитной линии.
Ремонт двух мостов и одного путепровода на автодороге Р-23 «Псков» оценен в 270,1 млн рублей. Это стартовая стоимость аукциона, о котором пишет сайт госзакупок.
Прием заявок производится до 26 сентября, аукцион назначен на 29 сентября 2016 года. Заказчик - ФКУ "Федеральное управление автомобильных дорог "Северо-Запад" имени Н.В. Смирнова ФДА". Преимущества - участникам, привлекающим на субподряд малый бизнес и социально ориентированные некоммерческие организации.
Все предметы контракта расположены в Псковской области. Это мост через реку Синяя на 358 км протяженностью 63,7 м, мост через реку Плисса на 522 км автодороги длиной 246,3 м и путепровод через железную дорогу на 521 км магистрали, длина – 60,2 м. Завершить ремонты следует к 15 ноября 2017 года.