Мосты на трассе «Россия» отремонтирует «Евротрансстрой»
Подведены итоги конкурсов на капремонт двух мостов на автодороге М-10 «Россия».
На контракты претендовал тандем в составе ООО «Евротрансстрой» и ООО «Строительная компания «ГИК» В обоих случаях победителем конкурсов с ограниченным участием стал «Евротрансстрой». Заказчик - ФКУ «Управление автомобильной магистрали Москва–Санкт-Петербург» ФДА. Ремонты следует завершить к декабрю 2017 году.
Капремонт моста через реку Радомля на 47 км автодороги «Россия» в Московской области, по данным сайта госзакупок, обойдется в 186,3 млн рублей. Строительная длина всего участка с подходами – 167 м, самого моста – 26 м. Состояние мостового полотна, пролетных строений, опор и подходов, согласно обследованию петербургского ООО «МостПроект» – неудовлетворительное. Подрядчику предстоит выполнить полный комплекс капитального ремонта, от очистки русла реки от посторонних предметов до замены балок пролетного строения и мостового полотна.
Железобетонный мост через реку Радомля построен в 1986 году. Пролетное строение балочное, состоит из 16 сборных железобетонных балок с каркасным армированием. Опоры железобетонные необсыпные. Река Радомля длиной 12 км расположена на водоразделе Истры и Клязьмы. Пересекает пути Большого кольца МЖД и ОЖД, Ленинградское шоссе и впадает в Клязьму рядом с деревней Радумля. На проектируемом участке русло поворачивает.
Второй мост связывает берега реки Цны на 299 км трассы в Тверской области. Итоговая цена контракта – 226,2 млн рублей. Построен в 1952 году, проектировщик и подрядчик неизвестны. Полная длина - 39 м. Пролетное строение - монолитная железобетонная балочно-консольная конструкция. Опоры - монолитный железобетон.
Строительно-монтажные работы для Петербургского института ядерной физики им. Константинова (ПИЯФ) обойдутся в 250 млн рублей. Это стартовая цена совместного конкурса с ограниченным участием, о котором сообщает сайт госзакупок. Заказчик - ФГБУ "Национальный исследовательский центр "Курчатовский институт". Заявок ждут до 21 сентября, итоги подведут 23 сентября 2016 года в Курчатовском институте в Москве. Договор заключается до 30 июня 2017 года.
Работы будут выполнены в ходе реконструкции лабораторного комплекса научно-исследовательского реакторного комплекса «ПИК». Техзадание предписывает произвести перепланировку на всех этажах здания 105 многомашинного автоматизированного комплекса и надстроить 6-й этаж для помещения психологической разгрузки. Здание 105 составляет в высоту 21 м, конструктивная схема - каркасно-стеновая, несущие стены - кирпичные, колонны и ригели сборные железобетонные. Плиты перекрытий и покрытия - сборные железобетонные ребристые и многопустотные плиты. Фундамент – монолитная железобетонная плита.
Закупка производится в рамках строительства 1-й очереди нанотехнологической лаборатории на базе комплекса зданий научно-технологического центра нанотехнологий, центра синхронного излучения, специализированного нейтронного центра. Также модернизация затронет специализированный синхротронно-нейтронный центр на базе ускорительно-накопительного комплекса «Сибирь» с научными станциями, материаловедческие защитные камеры, реактор «ИР-8». Промышленная площадка ФГБУ «ПИЯФ», где размещен научно-исследовательский реакторный комплекс «ПИК», находится в Ленинградской области, в Гатчине, в Орловой роще, в 3,8 км от центра города. Комплекс относится к радиационному объекту II категории. Это действующее режимное промышленное предприятие с развитой сетью подземных и надземных сооружений.