Названы претенденты на регистрацию земель под КАД
На осуществление государственной регистрации прав на бессрочное пользование земель под кольцевой автодорогой претендуют две компании из Петербурга: ЗАО "Институт геоурбанистики и проектирования "РосГеоПроект" и ООО "Автодор", а также ООО "Геоинжстрой" из Москвы.
Суммарная стоимость двух конкурсов, о которых информирует сайт госзакупок, составляет 88 млн рублей. Заказчик - ФКУ "Дирекция по строительству транспортного обхода города Санкт-Петербург ФДА". Все документы должны быть готовы к 5 декабря 2017 года.
В задачи исполнителя входит государственная регистрация прав постоянного пользования на земельные участки автодороги А-118 и подготовка документации по планировке территории. Договор ценой 62 млн рублей предполагает выполнение работ по восточному полукольцу КАД от Приозерского шоссе до трассы «Россия». Ориентировочная площадь участков - 547,4 га. Контракт стоимостью 26 млн рублей включает производство работ на площади 21,5 га от автомобильной дороги «Россия» до автодороги «Нарва».
Как следует из протокола вскрытия заявок, дороже всего свои услуги оценил "РосГеоПроект": 24,4 и 58,9 млн рублей, дешевле всех – москвичи, уже традиционно предлагающие на нашем строительном рынке демпинг:. 11,8 и 39,3 млн рублей соответственно.
Реконструкция газорегуляторного пункта "Старо-Паново" оценена в 223,3 млн рублей. Это начальная стоимость аукциона, о котором пишет сайт госзакупок. Заявок ждут до 15 сентября, аукцион назначен на 23 сентября 2016 года.
Заказчик – СПб ГКУ "Управление заказчика по строительству и капитальному ремонту объектов инженерно-энергетического комплекса". Контракт заключается до 10 декабря 2017 года.
Пункт расположен в Красносельском районе, в поселке Старо-Паново, на Земской ул., 98. Реконструкция обусловлена необходимостью повышения надежности и стабильности газоснабжения потребителей. Сейчас пункт подает газ на юго-запад города и в Старо-Паново, но с бурным развитием района и промзоны на Волхонке мощность существующего ГРП перестала соответствовать фактическому газопотреблению. После реконструкции ГРП подлежит подключению к автоматизированной системе диспетчерского контроля. Также подрядчику предстоит проложить газопровод с подземным пересечением Таллиннского шоссе и переходом через железную дорогу на перегоне Лигово-Горелово в стальном футляре.