Названы претенденты на регистрацию земель под КАД
На осуществление государственной регистрации прав на бессрочное пользование земель под кольцевой автодорогой претендуют две компании из Петербурга: ЗАО "Институт геоурбанистики и проектирования "РосГеоПроект" и ООО "Автодор", а также ООО "Геоинжстрой" из Москвы.
Суммарная стоимость двух конкурсов, о которых информирует сайт госзакупок, составляет 88 млн рублей. Заказчик - ФКУ "Дирекция по строительству транспортного обхода города Санкт-Петербург ФДА". Все документы должны быть готовы к 5 декабря 2017 года.
В задачи исполнителя входит государственная регистрация прав постоянного пользования на земельные участки автодороги А-118 и подготовка документации по планировке территории. Договор ценой 62 млн рублей предполагает выполнение работ по восточному полукольцу КАД от Приозерского шоссе до трассы «Россия». Ориентировочная площадь участков - 547,4 га. Контракт стоимостью 26 млн рублей включает производство работ на площади 21,5 га от автомобильной дороги «Россия» до автодороги «Нарва».
Как следует из протокола вскрытия заявок, дороже всего свои услуги оценил "РосГеоПроект": 24,4 и 58,9 млн рублей, дешевле всех – москвичи, уже традиционно предлагающие на нашем строительном рынке демпинг:. 11,8 и 39,3 млн рублей соответственно.
Комитет по строительству в конце прошлой неделе проверил готовность объектов образования ко Дню знаний. Комиссия во главе с главой комитат Сергеем Морозовым проинспектировала объекты, ввод в эксплуатацию которых намечен на сентябрь 2016 года.
В частности, в список объезда в минувшую пятницу были включены два детских сада на 140 и 200 мест на улице Новоселов и Ленинском проспекте. Две школы на 825 и 550 мест на Маршалла Казакова и в Красно Селе.
В субботу проверка соцобъектов была продолжена. План объезда был расширен объектами здравоохранения. Самые большие нарекания в ходе проверки вызвала неудовлетворительная работа подрядчика ООО «Айбер Констракшн», осуществляющего капитальный ремонт здания городской больницы Святого Великомученика Георгия. Председатель Комитета по строительству отметил крайне низкие темпы работы, отсутствие людей и материалов на строительной площадке.