Приостановлен конкурс на реконструкцию ПО "Севмаш"
Федеральная антимонопольная служба по Архангельской области приостановила ход конкурса на выбор подрядчика на реконструкцию цеха северодвинского АО "ПО "Севмаш".
Мотивом стала жалоба петербургского АО «ЭлТех СПб». Заявитель счел неправомерными требования заказчика в части наличия у претендентов необходимого опыта.
Стартовая стоимость конкурса с ограниченным участием, о котором сообщает сайт госзакупок, составляет 932,3 млн рублей. Заказчик – АО "Производственное объединение "Северное машиностроительное предприятие". Победителя планировали выбрать 12 сентября 2016 года. Срок завершения реконструкции – 31 декабря 2017 года.
АО "ПО "Севмаш" расположено в городе Северодвинске Архангельской области на Архангельском шоссе, 58. В обязанности исполнителя входят строительно-монтажные работы в южном доке цеха №50. Эллинг, гидротехническое сооружение 2 класса, предназначен для постройки подводных лодок специального назначения. Строительство выполняется в рамках проекта технического перевооружения предприятия в условиях действующего производства.
Производственное объединение «Севмаш» входит в состав ОАО «Объединенная судостроительная корпорация». Основано в 1936 году. Сегодня - крупнейший в России судостроительный комплекс и единственная верфь в стране, строящая атомные подводные лодки для ВМФ. Завод с территорией более 300 га объединяет в своей структуре более 100 подразделений.
Оснащение системами безопасности мостов на двух федеральных автодорогах Ленинградской области оценено в 84,2 млн рублей.
Это начальная стоимость аукциона, о котором информирует сайт госзакупок. Заказчик - ФКУ "Федеральное управление автомобильных дорог "Северо-Запад" имени Н.В. Смирнова ФДА". Заявок ждут до 2 сентября, торги назначены на 8 сентября 2016 года. Контракт заключается до 16 октября 2017 года.
Комплексные системы безопасности установят на трассе «Кола» на мостах через Неву (40 км), Сясь (135 км) и Пашу (175 км). Также безопасность будет обеспечена на мосту через Сясь на 515 км в составе автодороги А-114 Вологда-"Кола" и на путепроводе через железную дорогу на 108 км трассы «Санкт-Петербургское южное полукольцо». Комплекс инженерно-технических сооружений включает ряд систем, препятствующих проникновению в зону транспортной безопасности: это устройства сбора и обработки информации, охранной телевизионной сигнализации, сети связи и оповещения, освещения, внутреннего силового оборудования, заземления и уравнивания потенциалов и другие.