Медведев: Важнейшая государственная функция — поддерживать состояние дорог
Ремонт дорог в регионах является абсолютным приоритетом российских властей, финансы на это необходимо планировать, заявил премьер-министр РФ Дмитрий Медведев.
"Поэтому важнейшая государственная функция — поддерживать состояние дорог. Да, конечно, при такой экономике, как сейчас, это делать непросто, но мы вернулись к прежней модели финансирования ремонта и строительства дорог: при помощи, по сути, дорожных фондов — и федерального и региональных", — сказал Медведев в интервью программе "Вести в субботу".
Премьер-министр подчеркнул, что "в системе дорожных фондов обращаются очень немаленькие деньги, в этом году это средства, превышающие триллион рублей".
Кроме того, председатель правительства отметил, что в ходе своих рабочих поездок в регионы часто сам садится за руль, чтобы проверить качество и состояние дорог.
"Что еще заметно, мы за последнее время все-таки немножко подтянули состояние федеральных дорог. Они сейчас, как принято говорить, уже вышли на нормативный уровень в 70% случаях. То есть две трети дорог в более или менее приличном состоянии. А из региональных дорог — только одна треть", — подчеркнул глава кабмина.
По его словам, нужно обязательно планировать на это финансы, пишет РИА «Новости». «Мы это будем делать, в том числе с использованием механизмов дорожных фондов", — пояснил Медведев.
"В советский период автомобиль был у каждого десятого человека. Сейчас автомобиль есть в каждой семье, все ездят. Поэтому дороги — это абсолютный приоритет", — добавил премьер-министр.
В субботу, 3 сентября, дорожники приступят к ремонту дороги на Софийской улице на участке от Гамбургской площади до улицы Салова. В соответствии с контрактом работы выполнит ЗАО «АБЗ-Дорстрой», сообщает КРТИ.
Ремонт улицы начнется с перестановки бордюрного камня, затем подрядчик приступит к работам по фрезерованию и асфальтированию проезжей части. После 10 октября будут проведены работы по ремонту тротуаров, озеленению и устройству новых пешеходных ограждений. В соответствии с распоряжением Государственной административно-технической инспекции, работы на Софийской улице продлятся до 15 октября.
По словам подрядчика, ОАО «Асфальтобетонный завод №1» выпустит для ремонта Софийской улицы более 20 000 тонн асфальтобетонной смеси ЩМА-20, которая применяется на городских скоростных и магистральных улицах и дорогах с интенсивным движением. Этот вид смеси содержит 70–80% гранитного щебня или щебня габбро-пород, который более устойчив к образованию колейности.