Медведев: Важнейшая государственная функция — поддерживать состояние дорог
Ремонт дорог в регионах является абсолютным приоритетом российских властей, финансы на это необходимо планировать, заявил премьер-министр РФ Дмитрий Медведев.
"Поэтому важнейшая государственная функция — поддерживать состояние дорог. Да, конечно, при такой экономике, как сейчас, это делать непросто, но мы вернулись к прежней модели финансирования ремонта и строительства дорог: при помощи, по сути, дорожных фондов — и федерального и региональных", — сказал Медведев в интервью программе "Вести в субботу".
Премьер-министр подчеркнул, что "в системе дорожных фондов обращаются очень немаленькие деньги, в этом году это средства, превышающие триллион рублей".
Кроме того, председатель правительства отметил, что в ходе своих рабочих поездок в регионы часто сам садится за руль, чтобы проверить качество и состояние дорог.
"Что еще заметно, мы за последнее время все-таки немножко подтянули состояние федеральных дорог. Они сейчас, как принято говорить, уже вышли на нормативный уровень в 70% случаях. То есть две трети дорог в более или менее приличном состоянии. А из региональных дорог — только одна треть", — подчеркнул глава кабмина.
По его словам, нужно обязательно планировать на это финансы, пишет РИА «Новости». «Мы это будем делать, в том числе с использованием механизмов дорожных фондов", — пояснил Медведев.
"В советский период автомобиль был у каждого десятого человека. Сейчас автомобиль есть в каждой семье, все ездят. Поэтому дороги — это абсолютный приоритет", — добавил премьер-министр.
Ремонт двух участков автодороги Р-21 "Кола" оценен в 445 млн рублей. Это суммарная стоимость двух аукционов, о которых сообщает сайт госзакупок. Заявок ждут до 22 сентября, торги будут разыграны 26 сентября 2016 года. Заказчик - ФКУ "Управление автомобильной магистрали Санкт-Петербург-Мурманск ФДА". Контракты заключаются до ноября 2017 года.
Договор ценой 84,7 млн рублей предусматривает ремонт участка в Карелии с 511 по 521 км. Основные дефекты - нарушение поперечных уклонов, продольные и поперечные трещины, просадки, колейность. Техзадание предписывает заменить пучинистые грунты, сфрезеровать покрытие на 17 см, устроить прослойку из геосинтетики, подстилающий песчаный слой, нижний и верхний слои основания, обочины, дорожную одежду, восстановить водоотвод, нанести дорожную разметку пластиком со светоотражающими элементами.
Ремонт отрезка дороги в Мурманской области с 1253 по 1290 км обойдется в 360,8 млн рублей. Здесь также предстоит сфрезеровать поверхностный слой асфальта, обновить дорожную одежду, укрепить обочины, устроить укрепительные полос из асфальтобетона.